Les tensions entre Manille et Pékin au sujet de la voie navigable, que la Chine déclare presque complètement, ont éclaté en mars après que des centaines de bateaux chinois ont été repérés dans la zone économique exclusive des Philippines.
Le président philippin Rodrigo Duterte a en fait interdit à son cabinet de s’exprimer en public sur le conflit en mer de Chine méridionale, après que des ministres clés se soient engagés dans une guerre des mots avec Pékin.
Tensions dans entre Manille et Pékin sur la voie navigable, que la Chine prétend presque complètement, a brûlé en mars après que de nombreux bateaux chinois ont été repérés à l’intérieur de la zone économique unique des Philippines.
Alors que Duterte a en fait été réticent à défier la Chine sur cette préoccupation , ses secrétaires des affaires étrangères et de la défense ont en fait critiqué à plusieurs reprises Pékin pour son refus de retirer les navires des eaux contestées.
Plus tôt ce mois-ci, le ministre des Affaires étrangères Teodoro Locsin a tweeté un besoin insultant pour les navires chinois de partir le l ocation.
Sa prestation de serment en ligne a déclenché une réprimande de Pékin et Locsin s’est par la suite excusé auprès de son homologue chinois.
« Ceci est ma commande maintenant au cabinet … de s’abstenir (de) discuter de cette mer des Philippines occidentale (problème) avec … qui que ce soit « , a déclaré Duterte dans un discours enregistré lundi soir, en utilisant le nom régional de la mer.
» Si nous devons parler, nous ne parlons qu’entre nous », a déclaré Duterte à de nombreux membres du cabinet, dont le secrétaire à la Défense Delfin Lorenzana, qui expliquait autrefois l’existence des bateaux chinois comme une« attaque ».
Le représentant gouvernemental Harry Roque a été autorisé à s’occuper du problème en public, a ajouté Duterte.
La Chine a en fait négligé un choix de tribunal international de 2016 qui déclarait que sa revendication historique sur la majorité de la mer de Chine méridionale était
Duterte a en fait annulé le jugement en échange de promesses d’investissements commerciaux et financiers de la Chine qui, selon les critiques, ont agi généralement non matérialisé.
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