L’avion de transport C-130 Hercules transportait 96 personnes, dont la majorité étaient actuellement diplômés de l’armée, lorsqu’il a dépassé la piste alors qu’il tentait d’arriver sur l’île de Jolo dans la province de Sulu.
Les forces de sécurité philippines parcourent les cocotiers d’une île isolée du sud à la recherche des boîtes d’information de vol d’un avion qui s’est écrasé et a tué 52 personnes dans l’une des pires catastrophes aériennes militaires du pays.
L’avion a » dérapé » et s’est enflammé dans une ville, tuant 52 personnes dont 49 militaires et trois civils, a déclaré le porte-parole militaire, le général de division Edgard Arevalo.
51 autres ont été blessés , pour la plupart des soldats. Il n’était pas clair si les pilotes faisaient partie des survivants.
Le colonel Arevalo a déclaré que l’avion de transport Lockheed C-130 qui s’est écrasé ce week-end, était en » très bon état « , suivait les procédures de fonctionnement spécifiées et avait 11 000 heures de vol. restant avant sa prochaine maintenance.
L’avion de transport Hercules C-130 amenait 96 personnes, pour la plupart des diplômés de l’armée, lorsqu’il a dépassé la piste alors qu’il tentait d’atterrir par temps ensoleillé sur l’île de Jolo à Sulu dimanche.
Les trois individus éliminés au sol travaillaient en fait dans une carrière, a déclaré le chef du village, Tanda Hailid.
Photos de la La scène lancée par la Joint Job Force-Sulu montrait la queue endommagée et l’épave de cigarettes fumantes de la zone arrière du fuselage reposant dans une cocoteraie.
» Nous avons des gens sur le terrain pour s’assurer de l’intégrité du éléments de preuve que nous obtiendrons, plus particulièrement le vol inf enregistreur d’informations », a déclaré Arevalo.
« Outre les témoignages oculaires, nous recherchons également des enregistrements, des enregistrements de discussions radio entre le pilote et la tour de contrôle. «
Arevalo a déclaré que la force armée avait en fait protégé le site Web de l’accident et garantirait que les militants sur l’île ne perturbent pas les efforts de recherche.
La majorité des voyageurs venait de terminer de formation de base et ont été libérés sur l’île agitée dans le cadre d’un effort de contre-insurrection dans la zone à majorité musulmane.
L’armée a une lourde existence dans le sud des Philippines où des groupes militants, consistant en l’enlèvement -la tenue contre rançon Abu Sayyaf, courez.
« C’est l’un des pires incidents terribles qui se soient produits dans nos forces armées », a déclaré Arevalo.
« Le pire accident ‘Les C-130 ont en fait été les chevaux de bataille de la force aérienne dans le monde entier pendant des années, utilisés pour transporter des troupes, des fournitures et des voitures.
L’Hercules d’occasion qui s’est écrasé dimanche a été acquis auprès du États-Unis et livré aux Philippines plus tôt cette année.
Il fait partie des quatre de la flotte nationale. Deux sont en cours de réparation tandis que l’autre o ne a été cloué au sol à la suite du crash.
» Ce sont tous des pilotes expérimentés et qualifiés, c’est pourquoi nous ne sommes pas non plus en mesure d’expliquer tout de suite comment cela s’est produit « , a déclaré Arevalo.
» Même si ces (actifs militaires) ne sont pas neufs… «
L’accident a été le plus meurtrier pour la force aérienne philippine, a déclaré Jose Antonio Custodio, historien et expert militaire.
C’est le pire crash d’un avion militaire philippin avec 50 morts pour autant par rapport aux 40 morts dans le crash d’un PAF C-47 en 1971″, a déclaré Custodio à l’AFP.
C’était le courant d’une série d’accidents de l’armée de l’air cette année.
Le mois dernier, un hélicoptère Black Hawk a diminué tout au long d’un vol d’entraînement de nuit, éliminant les six à bord. L’incident a provoqué l’échouement de toute la flotte Black Hawk des Philippines.
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