Les pénuries au Pérou de produits standards, y compris le carburant et la nourriture de plus en plus coûteux, ont en fait continué à augmenter, car plus d’un mois de présentations anti-gouvernementales n’ont révélé aucune fin en vue.
Des dizaines de barrages routiers entravent les expéditions de fret vers le sud du pays, où les protestations ont été les plus intenses depuis l’éviction de l’ancien président Pedro Castillo début décembre.
Rassemblements exigeant la démission de son partisan, le président Dina Boluarte, sont constamment devenus violents, avec plus de 50 morts dans des affrontements entre les forces de sécurité et les manifestants.
Les régions les plus pauvres du sud ont en fait alimenté le mouvement anti-gouvernemental, des milliers de les villageois se sont également rendus dans la capitale Lima, où de violents affrontements ont fait des blessés et des arrestations mardi.
Le gaz de pétrole liquéfié [GPL] – le carburant le plus populaire pour les véhicules et les maisons au Pérou – est de plus en plus utilisé. difficile à trouver dans les zones sud d’Arequipa, Ta cuna et Puno.
Tous les 3 sont relativement mauvais avec de grandes populations indigènes, avec des manifestants des régions réclamant la désertion et la discrimination par les fonctionnaires à Lima.
» On m’a dit actuellement là-bas disparaît le GPL à Arequipa », a déclaré à la radio RPP Alexander Cornejo, un agent national des chauffeurs de taxi.
Quelque 7 000 chauffeurs de taxi de la région ont en fait été touchés par la pénurie.
Dans la ville de Puno, où certaines des pires violences ont eu lieu depuis le 7 décembre, les prix des produits alimentaires de base tels que les pommes de terre et les tomates ont en fait triplé.
Les transports au Pérou Le ministère a rapporté mercredi que 85 barrages routiers étaient maintenus dans tout le pays.
» Les prix des légumes et des fruits ont augmenté. Tout a augmenté, je crois que les camions qui nous fournissent doivent [être autorisés à] passer », a déclaré Jacqueline Flores à l’agence de presse AFP à Puno.
La région amazonienne de Madre de Dios, à la frontière du Pérou avec le Brésil et la Bolivie, a signalé des pénuries de nourriture et de carburant après que des manifestants ont bloqué l’importante autoroute Interoceanica Sur.
Le gouverneur Luis Otsuka a déclaré que si les barrages routiers continuaient, il doivent essayer de s’approvisionner en nourriture et en carburant au Brésil et en Bolivie.
Boluarte, qui a appelé mardi à une « trêve nationale » pour mettre fin à la crise, a été critiqué par des organisations de défense des droits pour une prétendue répression des manifestations et l’usage disproportionné de la force par la sécurité.
Refusant son appel, des milliers de personnes ont de nouveau défilé à Lima mardi, avec des affrontements entre les flics et les manifestants.
De nombreuses personnes ont été arrêtées et plusieurs ont été blessés, dont 2 photographes, qui ont été touchés par des plombs et des pierres.
L’aéroport de th La plaque tournante des voyageurs de Cusco a été rapidement fermée mardi soir en raison de manifestations mais a rouvert mercredi, a indiqué le ministère des Transports.
De nombreux aéroports, dont ceux de Cusco et d’Arequipa, la deuxième ville du Pérou, ont été fermés à plusieurs reprises. après que les manifestants ont tenté de les prendre d’assaut.
Le service de train de la ville de Cusco au célèbre château inca de Machu Picchu a également été suspendu après que des manifestants ont obstrué les voies ferrées avec des briques.
Sur plusieurs célébrations, des dizaines à des centaines de voyageurs se sont retrouvés bloqués, que ce soit au Machu Picchu ou à Cusco.
Pendant ce temps, Boluarte a tenu mercredi une vidéoconférence avec l’Organisation des États américains (OEA) pour discuter du scénario au Pérou.
Le conseil a exprimé son « soutien total » à Boluarte, qui a informé le conseil qu’elle avait effectivement demandé au Congrès péruvien d’approuver des élections anticipées » dès que possible « .
Le Congrès doit tenir un deuxième et dernier vote ratifier les élections anticipées, les déplaçant de 2026 à avril 2024.
Source : TRTWorld et entreprises
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