jeudi, 16 mai 2024

L’Europe n’est pas sur la bonne voie pour offrir un environnement bâti neutre en carbone d’ici 2050

Lancé le 24 mai 2022 lors d’une conférence à laquelle ont participé des décideurs politiques et des chefs d’entreprise de l’UE, le feuille de route de l’UE définit un plan sur la façon dont Europe L’environnement bâti de l’UE peut aider l’UE à devenir le premier continent neutre en carbone. La feuille de route a été élaborée par le projet BuildingLife de WorldGBC avec le soutien d’une coalition de plus de 35 organismes industriels de premier plan.

Le premier anniversaire s’inscrit dans la lignée de l’annonce de BuildingLife2, le projet recevant un financement supplémentaire de 2,8 millions d’euros de la part des Fondations Laudes suite au succès de BuildingLife tout au long de 2022. Le renouvellement du projet vise à accroître la transparence de l’industrie à travers L’Europe doit démontrer une action à court terme pour traiter l’impact environnemental total sur l’ensemble du cycle de vie d’un bâtiment plutôt que des promesses vides. Les GBC travailleront avec leurs membres et l’industrie au sens large pour produire des rapports d’avancement sur l’industrie et l’action politique. Le réseau européen de WorldGBC souhaite que toute l’Europe soutienne BuildingLife2 et contribue à la décarbonation complète de son parc immobilier d’ici 2050.

Depuis le lancement de la feuille de route, WorldGBC, en collaboration avec d’autres organisations de soutien, a suivi de près l’évolution des politiques européennes et nationales afin d’évaluer les progrès par rapport aux changements nécessaires pour décarboniser le secteur du bâtiment. Il affirme avoir été témoin de signes prometteurs dans le cadre des récents développements politiques de l’UE :

  • Lors de négociations cruciales sur la directive sur la performance énergétique des bâtiments (EPBD), le Parlement européen a approuvé en mars 2023 une révision de l’EPBD qui était nettement plus ambitieuse que la proposition de la Commission. Par exemple, l’accord a avancé les dates des normes minimales de performance énergétique et de la déclaration obligatoire du carbone sur toute la durée de vie (WLC), et a proposé l’introduction de valeurs limites nationales de WLC à partir de 2030.
  • En 2023, la Commission européenne a intensifié ses travaux sur le WLC, en développant actuellement sa propre feuille de route qui vise à définir des orientations pour les décideurs politiques et le secteur privé sur la manière de réduire l’impact WLC des bâtiments.
  • La Commission a lancé des travaux sur l’amélioration de la circularité du secteur des bâtiments, en lançant une étude de 12 mois sur le développement d’indicateurs de circularité pour stimuler la collecte de données, ainsi qu’une étude qui vise à informer la future fin de Critères de déchets (EoW) pour les déchets de construction et de démolition (CDW).
  • Lancement du EU Transition Pathway for Construction, qui a formulé des recommandations dans des domaines politiques tels que le WLC et la circularité. Le projet du deuxième acte délégué tant attendu pour la taxonomie de l’UE, qui comprend des critères d’économie circulaire pour les bâtiments, a été publié pour consultation et comprend des seuils pour les matériaux primaires ainsi que des exigences de déclaration WLC
  • Un financement de l’UE d’environ 28 millions d’euros est consacré à des projets de recherche et d’innovation qui s’attaqueront au WLC ou favoriseront la construction circulaire dans le cadre du partenariat public-privé Buit4People, que WorldGBC co-dirige.

Au niveau national, 2023 a vu le Danemark mettre en œuvre une réglementation qui fixe des limites WLC pour les nouveaux bâtiments, tandis que la Finlande a adopté une nouvelle loi sur la construction qui introduira des seuils WLC obligatoires à partir de 2025. Au Royaume-Uni, une consultation sera lancée par le gouvernement cette année sur l’introduction d’un rapport WLC obligatoire, tandis que les ministres du gouvernement irlandais ont débattu d’un rapport sur le carbone incorporé.

WorldGBC travaille avec les décideurs politiques aux côtés des GBC et des associations représentant l’ensemble de la chaîne de valeur de la construction pour s’assurer que les recommandations de la feuille de route de l’UE sont mises en œuvre dans la politique de l’UE dans les années à venir.

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