vendredi, 1 mars 2024

Les compagnies aériennes se préparent à une année 2024 record, mais les taux d’intérêt restent une préoccupation

Après des années d’obstacles depuis la pandémie de COVID-19, le secteur du transport aérien est revenu à la rentabilité en 2023, avec un chiffre d’affaires net qui devrait atteindre 23,3 milliards de dollars avec une marge de 2,6 %. Selon l’Association internationale du transport aérien (IATA), l’industrie devrait maintenir cet élan en 2024 et en faire une année record en termes de revenus et de nombre de touristes. Néanmoins, le coût élevé du capital dans l’environnement macroéconomique actuel continuera probablement à être un obstacle.

La variété des voyageurs devrait atteindre un niveau record en 2024

Selon un rapport d’un association commerciale des compagnies aériennes mondiales, le marché devrait connaître une année 2024 record.

De manière significative, les bénéfices des compagnies aériennes devraient se stabiliser l’année prochaine, car le développement continu de l’activité de voyage post-pandémique est compensé par une augmentation dépenses d’investissement et restrictions de capacité, a précisé mercredi le groupe industriel IATA.

Les conclusions du groupe ont révélé que le secteur mondial des compagnies aériennes a rebondi principalement après la pandémie de COVID-19, au milieu d’un besoin croissant aux États-Unis, au Canada, sur les marchés d’ et du Moyen-Orient.

Le secteur du transport aérien a renoué avec la rentabilité en 2023, avec un bénéfice net estimé à 23,3 milliards de dollars avec une marge de 2,6 %. Ces chiffres devraient augmenter respectivement à 25,7 milliards de dollars et 2,7 % en 2024, selon l’IATA.

En outre, les revenus devraient atteindre un nouveau record historique de 964 milliards de dollars, tandis que le nombre de voyageurs dans le monde devrait atteindre 4,7 milliards, soit également un niveau historique. Cela se compare aux 4,5 milliards de touristes en 2019, avant la pandémie de Covid-19.

L’IATA a également déclaré que de nombreux pays en retard dans la guérison des voyages au cours des dernières années devraient à nouveau réussir en 2024. Cela inclut la Chine, où les voyages dans le monde restent 40 % inférieurs aux niveaux d’avant la pandémie.

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L’IATA s’inquiète des dépenses en capital dans un contexte de taux d’intérêt élevés

Les revenus devraient atteindre des niveaux records. L’IATA a fait part de ses inquiétudes concernant les dépenses élevées en capital entraînées par les taux d’intérêt élevés.

« Les bénéfices de l’industrie doivent être pris en compte de manière appropriée. Habituellement, les compagnies aériennes maintiennent simplement 5,45 dollars pour chaque invité transporté. Cela correspond à l’achat d’un grand latte standard dans un Starbucks de Londres. « 

— a déclaré Willie Walsh, directeur de l’IATA.

Le marché estime désormais généralement que la fourchette cible actuelle des fonds fédéraux de 5,25 à 5,5 % représente un sommet, les premières baisses de taux d’intérêt étant attendues en 2024. Ce sentiment a accru l’optimisme. parmi les investisseurs en actions et en crypto, poussant le S&P 500 et le à des sommets de plusieurs mois.

D’un autre côté, l’IATA a alerté sur le fait qu’une plus grande instabilité mondiale, y compris les guerres à Gaza et en Ukraine, pourrait également avoir un impact négatif sur le secteur aérien, en particulier dans le contexte où les prix du pétrole continuent d’augmenter.

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