vendredi, 29 mars 2024

Pourquoi la mise à jour du métaverse de Polygon pourrait changer la donne pour les détenteurs de MATIC

  • Polygon devient le tout premier écosystème à héberger un aéroport métaverse
  • MATIC a toujours du mal à récupérer malgré un développement sain du réseau.

Polygon a célébré différentes victoires ces derniers temps, mais sa plus récente gifle différemment. Le réseau se penchant fortement vers les offres de métaverse, Polygon est en fait devenu le tout premier réseau à héberger un métaverse d’aéroport grâce à BLR Airport. Voici pourquoi c’est très important.

Lire les prévisions de prix [MATIC] 2023-2024 de Polygon

Le tout nouveau métaverse de BLR Airport sur Polygon met en évidence les cas d’utilisation possibles, en particulier pour les fonctions commerciales. Par exemple, les aéroports peuvent utiliser le métaverse pour afficher leurs offres. Cela peut également permettre aux clients de se familiariser virtuellement avec l’aéroport beaucoup plus facilement. On pourrait y penser pour améliorer l’engagement des clients.

Hello leaflets ✈ @BLRAirport lance #Metaport, le premier métaverse de l’aéroport spécifiquement #onPolygon pour afficher le terminal T2.

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— Polygon– MATIC (@ 0xPolygon) 12 novembre 2022

Polygon prêt à décoller

C’est la première fois qu’un aéroport a été lancé une variante métaverse. Cela pourrait bien fonctionner pour Polygon et d’autres réseaux de chaînes de blocs qui interfèrent avec le métaverse. Cela a mis en évidence la capacité de Polygon à contribuer à l’avancement rapide du métaverse.

En parlant de développement et de croissance, Polygon a géré maintenir une trajectoire de croissance saine en ce qui concerne l’adoption. Son nombre total d’adresses a en fait augmenté régulièrement au cours des 4 dernières semaines, malgré les conditions de marché perturbatrices.

Source : Glassnode

Bien que le nombre d’adresses inédites ait diminué dès la première semaine de novembre, le réseau a retrouvé son rythme de croisière. C’était la vérification que le réseau attirait toujours de nouveaux utilisateurs malgré les conditions baissières actuelles. Cela reflète-t-il toujours le besoin de MATIC ?

Le nombre d’adresses de réception de Polygon a dépassé le nombre d’adresses de réception au cours des derniers jours. Cela indique qu’il y avait une demande saine pour MATIC malgré le crash actuel.

Source : Glassnode

Sur le papier, MATIC a vu plus d’adresses de réception que d’adresses d’envoi et cela devrait agir comme une vérification de l’élan haussier. Cependant, ce n’était pas le cas, en y pensant, comme la plupart des autres crypto-monnaies, MATIC a eu du mal à se rétablir après le dernier crash.

MATIC cost action

MATIC a tenté une reprise au 2ème semestre de récemment. Il a récupéré jusqu’à 37% le 10 novembre, mais s’est encore effondré pendant le week-end. Son taux de temps de presse de 0,89 $ représentait toujours une légère prime par rapport à ses récents creux malgré son efficacité baissière du week-end.

Source : TradingView

MATIC se dirigeait vers un nouveau test de la moyenne mobile sur 50 jours au moment de la publication, en plus d’un croisement répertorié sous le niveau de l’indice de force relative (RSI) de 50 %. Ces observations ont mis en évidence des opportunités plus élevées d’un début haussier cette semaine.

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