vendredi, 29 mars 2024

Tesla partage une baisse de 4% avant la commercialisation suite à des rapports faisant état d’une réduction de la production de Shanghai

Bloomberg a rapporté que cherchait à réduire la production de son usine de Shanghai jusqu’à 20 % aujourd’hui, faisant chuter ses actions de plus de 4 %. La relocalisation intervient au milieu d’un ralentissement du marché automobile chinois et des niveaux de stock gonflés de Tesla alors que la politique chinoise zéro-Covid continue de peser sur la demande.

procédera à sa première réduction volontaire de production en Chine

prévoit de réduire la production de son usine de Shanghai d’environ 20 % dans un contexte de baisse de la demande sur le marché chinois, selon Bloomberg. Les actions de Tesla ont chuté de plus de 4 % dans les échanges avant commercialisation lundi.

La baisse de la production, qui pourrait entrer en vigueur plus tard dans la journée, intervient après que le constructeur de véhicules électriques (VE) a examiné ses performances à court terme aux États-Unis. marché. Une source de Bloomberg a déclaré que le constructeur automobile pourrait encore augmenter sa production aux si nécessaire.

C’est la toute première fois que décide intentionnellement de réduire la production de son usine de Shanghai après avoir été contraint de réduire la production due aux étapes de verrouillage en Chine quelques mois plus tôt. La semaine dernière, l’action de Tesla a chuté après que des manifestations généralisées ont éclaté dans les principales villes chinoises contre la politique zéro Covid.

La décision de de réduire la production à Shanghai fait suite aux récentes réductions de coûts et aux aides à la couverture d’assurance, qui montrent que les entreprises les plus un important constructeur automobile constate un ralentissement de la demande dans sa giga-usine de Shanghai. Plus tôt cette année, le constructeur automobile d’ a augmenté la capacité de l’usine à environ 1 million de véhicules par an.

L’entreprise a réduit les coûts de ses véhicules Design 3 et Model Y jusqu’à 9 % en Chine. En outre, a utilisé des récompenses d’assurance qui ont fait grimper ses ventes de véhicules fabriqués en Chine de 40 % en novembre par rapport au mois précédent et de 89,7 % par rapport à la période de l’année précédente.

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a livré plus de 100 000 véhicules en Chine en novembre

Alors que réduit sa production à Shanghai, le constructeur automobile a annoncé un record de 100 291 livraisons en Chine en novembre, les délais de livraison de ses automobiles Design 3 et Design Y ayant considérablement diminué. Cela suggère également que la demande de l’entreprise ne peut pas suivre son approvisionnement.

Selon le site de Tesla, tout modèle 3 et modèle Y acheté en Chine doit être fourni aux acheteurs dans un délai d’un mois. Cela se compare aux temps d’attente allant jusqu’à 22 semaines plus tôt en 2022.

Le stock gonflé de Tesla à Shanghai survient au milieu d’un marché automobile plus faible en Chine, le plus grand au monde. La politique rigide de zéro Covid de la Chine a en fait pesé sur son marché automobile ainsi que sur son économie au sens large, bien que les autorités aient commencé à réduire certaines limitations à la suite de récentes manifestations.

Mise à jour (5 décembre 2022) : Tesla Chine a en fait précisé que les reportages des médias sur le ralentissement de la production ne sont pas fondés sur la vérité.

Croyez-vous que la demande de véhicules Tesla en Chine se redressera dès que les autorités auront abandonné leur politique zéro Covid ? Laissez-nous comprendre dans les remarques énumérées ci-dessous.

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