American Airlines Group Inc (AAL) a déclaré mardi qu’il avait en fait accepté d’acheter 20 avions Overture à Boom Supersonic.
Avec cet accord, American est devenu le deuxième transporteur aérien américain fournisseur de miser sur les voyages ultra-rapides des invités au cours des deux années précédentes.
La société a versé un acompte non remboursable indéfini sur les 20 premiers jets, chacun pouvant transporter de 65 à 80 invités.
La compagnie aérienne a également la possibilité d’acheter 40 avions Overture supplémentaires.
Le biréacteur Overture quadrimoteur est capable d’effectuer le vol de Miami à Londres en moins de 5 heures, ce qui réduire le temps de vol entre les villes de près de 50 %.
Selon Matt Miller, un représentant de la société, il est encore prématuré de dépasser les coûts des billets, à condition que l’Overture n’apporte probablement pas son très premiers invités jusqu’en 2029.
Les actions d’American Airlines ont clôturé en hausse pour une troisième séance de négociation consécutive sur le NASDAQ mardi. L’action a augmenté de 1,11 % (0,17 $) à 15,50 $, après avoir atteint un sommet intrajournalier à 15,71 $. Ce dernier a en fait été un niveau de taux jamais vu depuis le 10 juin (15,83 $).
Les actions d’American Airlines Group ont reculé de 13,70 % jusqu’à présent en 2022, contre une perte de 9,67 % pour l’indice de référence. , S&P 500 (SPX).
En 2021, l’action d’American Airlines a augmenté de 13,89 %, par conséquent, elle a de nouveau sous-performé le S&P 500, qui a signé un gain de 26,89 %.
Prévision et suggestion du coût des actions des analystes
Selon TipRanks, au moins 7 analystes en investissement sur 9 interrogés avaient en fait évalué l’action d’American Airlines comme « Hold », tandis que 2 – comme « Offer ». L’objectif de cours typique de l’action s’élève à 15,25 $.
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