Le directeur régional des ventes de Stellantis a déclaré plus tôt dans la journée que le constructeur automobile entamerait un remaniement de son réseau de concessionnaires européens en 2023 depuis l’Autriche, la Belgique et les Pays-Bas, en plus de ses marques de fourgonnettes et haut de gamme sur tous les marchés.
Dans le cadre de cette stratégie, la structure de diffusion de Stellantis en Europe sera réorientée vers un « modèle d’entreprise ». De cette façon, le constructeur automobile aura plus de contrôle sur les ventes et les coûts, tandis que les concessionnaires pourront se concentrer sur les transferts et l’entretien.
« Nous commencerons en juin l’année prochaine avec toutes nos marques de fourgons et avec nos marques haut de gamme – Alfa Romeo, DS et Lancia – sur tous les marchés, et sur trois marchés pilotes, l’Autriche, la Belgique et les Pays-Bas avec toutes nos marques », a déclaré Maria Grazia Davino, directrice des ventes de Stellantis pour la zone « Europe élargie », lors de un événement « Journée des concessionnaires automobiles » à Vérone, en Italie.
La nouvelle structure de circulation devrait être fonctionnelle sur les dix marchés européens les plus importants d’ici 2026.
Éléments essentiels de la marque -le nouveau contrat qui doit être proposé aux commerçants sera préparé d’ici l’été, tandis qu’un dernier établi est prévu d’ici la fin de l’année, a déclaré Davino.
« Notre consigne est d’envisager une commission de 5 % pour nos revendeurs sur les automobiles neuves proposées, nous travaillons sur cette hypothèse. On profite d’un virage naturellement, après on verra », dit-elle. d.
les vendeurs factureront divers frais pour différentes marques : des frais plus élevés pour les marques haut de gamme, tout au long de la toute première phase de cette procédure, y compris Davino.
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