dimanche, 4 décembre 2022

Dronamics, la « première compagnie aérienne de drones cargo au monde », reçoit une subvention de 2,5 millions d’euros d’EIC

Basée à Londres, Dronamics, une compagnie aérienne de drones cargo avec une licence pour opérer dans Europe, a annoncé jeudi avoir reçu une bourse de 2,5 € M de la Commission européenne dans le cadre du programme d’accélérateur Conseil européen de l’innovation (EIC) .

L’EIC a également exprimé son engagement matériel à soutenir la prochaine série A de Dronamics.

Dronamics a été sélectionnée comme l’une des rares entreprises à avoir été financée par le programme EIC Accelerator, qui comptait près de 1 000 candidats.

« La première compagnie aérienne de drones cargo au monde »

Fondée en 2014 par Konstantin Rangelov et Svilen Rangelov, Dronamics prétend être la première compagnie aérienne de drones cargo au monde à développer et exploiter de grands drones à longue portée. L’entreprise démocratise le fret aérien pour des millions de personnes en le rendant plus efficace, abordable et accessible.

Son vaisseau amiral Black Swan peut transporter 350 kg (770 lb) sur une distance allant jusqu’à 2 500 km (1 550 mi), jusqu’à 80 % plus rapide, 50 % moins cher et avec jusqu’à 60 % d’émissions en moins que les modes de transport alternatifs, y compris le fret aérien.

Les grands drones à longue portée de l’entreprise permettent à un large éventail d’entreprises, y compris la médecine, l’alimentation, le commerce électronique et les pièces détachées, d’expédier le même jour sur de très grandes distances. Dronamics est la première compagnie aérienne de drones de fret autorisée en et le premier partenaire stratégique mondial pour les drones pour l’IATA.

Parlant de son réseau de droneports, la société déclare. « Le fonctionnement du réseau est alimenté par notre équipement de fret droneport entièrement mobile, ainsi que par notre système de contrôle de flotte à distance autonome et semi-autonome avec une couverture mondiale. Cela signifie que Dronamics peut atteindre là où les avions traditionnels ne le font pas, ce qui permet une intégration facile dans la chaîne d’approvisionnement de n’importe quelle entreprise. Et, en éliminant le besoin d’entreposage local, il y a une réduction drastique du temps, des coûts et des émissions. »

Selon Dronamics, les droneports peuvent être installés dans des aérodromes, des aéroports, des ports maritimes, des centres logistiques et des sites d’usine abandonnés avec peu d’infrastructures. Tout ce qu’il faut, ce sont des pistes d’atterrissage pavées ou non pavées d’une longueur supérieure à 400 mètres afin qu’elles puissent relier les communautés et les entreprises qui n’avaient pas auparavant accès à des livraisons peu coûteuses le jour même et à des itinéraires sous-utilisés.

Utilisation du capital

Dans le but de démocratiser le fret aérien, Dronamics indique qu’il utilisera la subvention pour soutenir le développement et le déploiement de sa flotte de drones cargo, le déploiement des premiers droneports de son réseau et mener ses activités en Europe.

Svilen Rangelov, co-fondateur et PDG de Dronamics, déclare : « Nous sommes honorés de recevoir ce soutien du Conseil européen de l’innovation, que nous considérons comme un témoignage de l’impact que la logistique des drones cargo peut avoir sur l’économie de l’UE à grand. Nous utiliserons cette subvention pour établir nos opérations européennes et continuer à apporter des innovations pour aider à élever les communautés et les entreprises en utilisant des percées dans l’aviation et la technologie qui révolutionneront la mobilité du fret aérien. »

Bref sur le Conseil européen de l’innovation

Le Conseil européen de l’innovation (EIC) a été créé par la Commission européenne en 2021 après une phase pilote réussie de trois ans. Son objectif est de trouver, créer et développer des innovations perturbatrices et des technologies de pointe. Plus de 10 milliards d’euros lui ont été alloués pour les années 2021-2027.

Le financement et le soutien sont divisés en trois principaux programmes de financement qui couvrent tous les niveaux de préparation technologique : EIC Pathfinder, pour la recherche avancée afin de créer la base scientifique des technologies révolutionnaires ; EIC Transition, pour valider les technologies et créer des plans d’affaires pour des applications particulières ; et EIC Accelerator, pour aider les entreprises (PME, start-ups, spin-outs et, dans des cas exceptionnels, petites ETI) à commercialiser et à intensifier leurs innovations.

L’accélérateur offre une aide financière ainsi que des prises de participation directes dans des entreprises par le biais d’un fonds EIC spécialisé, qui offre également une plateforme de co-investissements avec d’autres investisseurs.

Le conseil d’administration de l’EIC, composé de 20 membres de l’écosystème de l’innovation, est chargé de diriger la stratégie et l’exécution de l’EIC (universités, entreprises, investissements, bâtisseurs d’écosystèmes). Pour définir les objectifs et gérer de manière proactive les portefeuilles de projets vers des avancées techniques, l’EIC embauche en outre des responsables de programme dévoués avec une expérience de haut niveau dans les domaines respectifs.

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