jeudi, 28 mars 2024

La scale-up belge MyMove lève 3,2 millions d’euros pour aider les entreprises à adopter un partage de flotte moderne

À la mi-avril 2022, la société bruxelloise MyMove, une plateforme en ligne de location de mouvement services et camions, a annoncé avoir levé 3,2 MEUR dans le cadre de son tour de financement de série A.

Trois des principaux groupes automobiles belges, D’Ieteren, Ginion Group et Valckenier, avec l’aide de Finance&Invest.Brussels , a également signé avec des forces pour aider au partage de voitures à l’intérieur et à l’extérieur des organisations dans le monde via MyMove. La réunion des trois aide également à enregistrer la valeur des nouvelles conceptions de propriété de voitures.

Person Valckenier, directeur de Valckenier, déclare : « L’écosystème automobile évolue rapidement et chez Valckenier, nous souhaitons garder jouer un rôle important dans les nouvelles exigences de mobilité des clients. Nous avons commencé il y a des années à acheter des activités de location et d’autopartage pour soutenir le passage de la propriété de la voiture à l’utilisation. Notre entreprise est convaincue que l’évolution vers l’utilisation des camions restera une tendance importante dans l’avenir. Acheter MyMove est pour nous le bon moyen de soutenir ce modèle, avec des financiers expérimentés partageant la même vision. »

D’Ieteren souhaite jouer un rôle actif dans la transition durable

D’Ieteren a créé Lab Box en 2017. Il s’agit d’un studio de démarrage qui développe de nouvelles initiatives et achète de nouvelles solutions de mouvement pour rendre les villes et les arrière-pays plus vivables et satisfaisantes à l’avenir.

Lab Le portefeuille de Box se compose actuellement de 10 sociétés orientées vers le marché qui couvrent différents sujets dans le domaine de la mobilité, comprenant l’autopartage, les services MaaS, la location de véhicules, les taxis et chauffeurs à la demande, les voitures et camions autonomes, la recharge de véhicules électriques, le conseil en mobilité et la location de vélos. Son objectif est de devenir la toute première option de mobilité, et son portefeuille évolue avec de nouvelles start-ups développées en interne et des entreprises acquises.

Le PDG de Lab Box, Michael Grandfils, a déclaré : « Nous sommes heureux de continuer à soutenir MyMove dans son évolution actuelle et de jouer un rôle actif dans la transition durable en aidant à passer de la propriété de camions à l’autopartage. Grâce à une approche centrée sur le client approche, MyMove offre à ses clients les bons outils pour faciliter l’adoption du partage de véhicules. Nous sommes ravis de commencer à traiter avec les nouveaux actionnaires, qui apporteront des atouts importants pour l’avenir de l’entreprise, en Belgique et à l’étranger. »

« Donner aux organisations les moyens d’adopter le partage de flotte contemporain »

Selon la société de conseil en gestion McKinsey, le comportement des consommateurs en matière de mouvement est en train de changer, une voiture sur 10 vendue en 2030 étant potentiellement une voiture partagée, ce qui représente 5 millions des voitures partagées flambant neuves et camions chaque année. Les tendances émergentes telles que le covoiturage, le covoiturage et les services d’abonnement modifient la façon dont les individus se connectent aux voitures individuelles, s’éloignant de la possession d’une voiture vers « l’utilisation de l’automobile ».

C’est là que MyMove cherche à faire un mouvement. La société a été fondée en 2109 dans le cadre de Lab Box, la de l’importateur du groupe VW D’Ieteren pour les nouveaux modèles commerciaux autour du mouvement.

MyMove est une solution SaaS intégrée qui résout les difficultés opérationnelles du partage de camions. La plate-forme permet aux entreprises de location de voitures et de camions, aux concessionnaires automobiles, aux flottes de voitures de service et aux entreprises d’offrir une expérience de location de voitures numériques de bout en bout à leurs utilisateurs.

La société fournit toute la technologie pour avoir un flotte liée, et pour cette raison, partagée, avec technologie sans clé embarquée, application mobile pour l’utilisateur final, paiement mobile (cartes de crédit) dans l’application, plate-forme et tableaux de bord pour le(s) superviseur(s) de flotte et possibilité d’intégrer avec les systèmes actuels des utilisateurs.

Guy-Louis de le Vingne, PDG de MyMove, déclare : « Le fait d’amener 3 des principaux groupes de véhicules autour de nous est un signal clair que le marché évolue dans notre direction, et nous sommes reconnaissants d’avoir leurs connaissances avec nous pour aider à placer sur la route des voitures qui, autrement, resteraient inutilisées dans un parking. Nous apportons un revenu supplémentaire aux propriétaires de camions tout en utilisant de nouveaux moyens de mobilité pour les personnes à proximité. »

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