Une offre sans engagement pour le démarrage de la batterie de secours Britishvolt a été faite par la start-up australienne Recharge Industries dans le cadre d’un déménagement qui pourrait se préparer à remettre sur les rails une giga-usine de 3,8 milliards de livres sterling dans le Northumberland.
Recharge Industries, créée l’année dernière, se prépare à développer une usine de production de cellules de batterie lithium-ion à Victoria, en Australie, en plus d’une aux États-Unis.
Selon son site, elle possède le « licence exclusive du droit d’auteur et de la technologie de pointe des batteries au sein du Commonwealth d’Australie par l’intermédiaire de son partenaire d’innovation américain C4V ».
Initialement signalée par l’Australian Financial Review, l’offre pour Britishvolt était présenté hier par Recharge Industries. Britishvolt a déclaré l’administration plus tôt ce mois-ci après avoir échoué à trouver de nouveaux fonds ou un acheteur.
EY, qui gère l’administration de Britishvolt, a refusé de commenter. Recharge a été appelée par UKTN.
La gigafactory de Northumberland a été approchée pour être la télévision par câble produisant 300 000 batteries de voitures électriques par an et créant 3 000 tâches.
Son effondrement a stimulé une requête du comité d’entreprise pour examiner les capacités de production de batteries de camions électriques au Royaume-Uni et laisse un site Web chinois approvisionner l’usine Nissan voisine comme le seul fabricant de batteries du pays.
Recharge Industries est détenue par Scale Facilitation, une société d’investissement new-yorkaise.
En savoir plus : Chronologie de Britishvolt : D’une stimulation favorable à une batterie déchargée en 3 ans
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