Pare-chocs, un achat immédiat, paiement ultérieur (BNPL) startup pour les réparations de véhicules, a levé 26,1 millions de livres sterling dans le cadre d’un cycle d’extension de série A qui comprenait la branche d’investissement de Jaguar Land Rover.
Bumper indique qu’il apporte le modèle BNPL à l’industrie automobile en répartissant les versements pour les réparations de véhicules et d’autres services connexes.
Il permet aux clients des concessionnaires et garages participants de répartir le coût des services du véhicule sur des versements mensuels sans intérêt. Bumper génère des revenus en facturant à ses partenaires des frais de service et des frais de retard de 12 £ aux clients s’ils manquent des paiements.
« La trajectoire de croissance rapide de Bumper a été incroyablement excitante, et le nouveau cycle d’investissement de nos incroyables partenaires signifie que nous pouvons poursuivre cette trajectoire de croissance et poursuivre nos nobles objectifs d’expansion à travers Europe », a déclaré James Jackson, PDG de Bumper.
« Alors que la crise du coût de la vie se resserre, il n’a jamais été aussi important d’offrir des options de paiement abordables et pratiques pour que les conducteurs aient l’esprit tranquille lors de la réparation de leur véhicule. »
L’extension de série A pour Bumper a pris la forme d’une facilité de crédit de 20 millions £ convenue avec Secure Trust Bank Commercial Finance, avec d’autres investissements en capital provenant de partenaires de capital-risque.
La ronde a vu la participation d’Autotech Ventures, ITOCHU, Revo Capital et la branche d’investissement de JLR, InMotion Ventures.
« Notre équipe continue d’être impressionnée par la croissance remarquable de Bumper au Royaume-Uni, et plus récemment en Irlande, en Espagne et en Allemagne », a déclaré Mike Smeed, directeur général d’InMotion Ventures.
« Nous sommes ravis d’annoncer notre investissement supplémentaire dans l’entreprise et nous nous réjouissons de soutenir l’équipe dans son expansion à travers l’Europe. »
L’extension fait suite à un cycle de financement de 12 millions de dollars (9,8 millions de livres sterling) en décembre 2021 d’Autotech Ventures, Porsche Ventures et InMotion Ventures.
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