La start-up britannique EV Arrival reporte les essais de son bus et de sa voiture électriques pour donner la priorité au déploiement de sa camionnette, selon des rapports.
The Financial Times, citant des sources proches du dossier, a déclaré qu’Arrival pourrait redémarrer le travail automobile une fois que l’entreprise aura commencé à générer des bénéfices.
Cela arrive peu de temps après que le bus et la camionnette ont tous deux obtenu l’accréditation européenne. La camionnette devrait commencer la production à la micro-usine d’Arrival à Bicester, dans l’Oxfordshire.
Un porte-parole d’Arrival a déclaré à UKTN qu’ils n’étaient pas en mesure de commenter en raison d’une « durée d’interdiction » et fournira une mise à jour plus détaillée de l’entreprise sur ses revenus du deuxième trimestre le 11 août.
Arrêter brièvement les essais de bus et de voitures n’est pas le seul ralentissement pour Arrival. Le mois dernier, il a révélé qu’il envisageait de supprimer jusqu’à 800 tâches dans le cadre d’une « réorganisation des services » proposée en raison de « l’environnement financier difficile ».
Ces mesures font partie d’une stratégie plus large d’Arrival visant à réduire les coûts en 30 %. Cependant, Arrival a également spécifié des facteurs tels que les problèmes de chaîne d’approvisionnement, la pandémie continue, les tensions géopolitiques et l’inflation comme facteurs.
Cela s’est produit peu de temps après que l’entreprise a désigné l’ancien responsable principal de la plate-forme de gestion des transports terrestres Gett comme son directeur des ressources humaines.
Arrival prévoit de construire ses automobiles électriques en utilisant un assemblage robotique à base de cellules dans des micro-usines localisées. Cela indique que les usines peuvent être installées rapidement dans des entrepôts pour répondre à la demande dans une région.
L’entreprise basée à Londres a été notée aux États-Unis en mars 2015 à une évaluation de 13 milliards de dollars, mais a en fait connu une baisse de son taux d’action étant donné que.
Les consommateurs sur la liste d’attente pour la camionnette sont le service de livraison UPS, qui a acheté 100 000 camionnettes électriques d’Arrival en 2020.
Application de taxi Uber travaille en collaboration avec l’entreprise sur des voitures et des camions électriques pour l’industrie du VTC.
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