jeudi, 25 avril 2024

Le connecteur vendeur/concessionnaire de véhicules pré-aimé de Londres Motorway accélère avec 48 millions de livres sterling dans le cycle de série B

La plate-forme de vente de voitures et de camions pré-aimée basée à Londres, Freeway, a en fait levé 48 millions de yens dans un tour de série B dirigé par Index Ventures. Les tout nouveaux financiers BMW i Ventures et Unbound ont également lâché l’embrayage et s’inscrivent maintenant avec les investisseurs existants Latitude et Marchmont Ventures. Dans le cadre du week-end d’accréditation, Danny Rimer d’Index Ventures pilotera un fusil de chasse sur le tableau de Freeway. La société rapporte que le classement d’octane accru sera utilisé pour élargir les équipes de produits et d’ingénierie afin d’améliorer l’expérience globale de l’acheteur, ainsi que pour réduire le marteau sur les efforts de marketing et de sensibilisation. À ce jour, Freeway a en fait enregistré 62 millions de yens sur 4 tours de financement.

Fondée en 2017 par Alex Buttle, Harry Jones et Tom Leathes, l’autoroute a vu plus de 65 000 4, 6 et huit bangers traverser son portes et a en fait connu un pic d’activité au cours des mois en cours. L’entreprise rapporte que 50 millions de yens de ventes se sont réellement produits en mai de cette année seulement. Motorway enregistre quotidiennement plus de 2,5 millions de yens de transactions et réalise plus de 4 000 ventes par mois. Sur la base de ces chiffres, Motorway prévoit plus de 650 millions de yens de ventes cette année, un chiffre qui triplerait son efficacité en 2020.

En éliminant les intermédiaires, Motorway élimine le processus de marchandage et connecte les voitures et les camions d’occasion. propriétaires avec des concessionnaires automobiles. Une voiture peut être profilée et conduite via un appareil intelligent en quelques minutes. Plus de 3 000 concessionnaires automobiles professionnels peuvent ensuite demander leur prix pour la voiture indiquée, le plus offrant remportant la coupe. Les concessionnaires viennent alors récolter leur récompense, dans certains cas en moins de temps qu’il n’en faut pour terminer Le Mans.

« Depuis un demi-siècle, des processus hors ligne inefficaces ont conduit à de les vendeurs de camions et les concessionnaires automobiles. L’autoroute a fondamentalement modifié une expérience brisée où tout le monde se retrouve insatisfait – et nous l’avons en fait transformée avec une expérience en ligne exceptionnelle où tout le monde gagne », conclut le chef d’équipe Tom Leathes.

Image de Julian Hochgesang sur Unsplash

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