Zen Yachts de Barcelone a en fait clôturé un cycle de série A de 5,5 millions d’euros alimenté uniquement par le fonds expert de décarbonisation du transport océanique, fluvial et maritime Ocean No.
Et alors qu’un solaire-électrique, un catamaran sans émission n’est peut-être pas la toute première chose à laquelle vous pensez lorsqu’il s’agit de décarboner la surface marine mondiale (on ne s’attend pas à ce que ces choses soient de toute façon alimentées par le vent ?), la phrase « Rome n’était pas intégrée dans un jour » vient à l’esprit.
« La décarbonation du transport maritime et de la navigation de plaisance ne nécessite plus un saut dans l’ingénierie et la science imaginatives. C’est possible dès maintenant », a déclaré Stephen Petranek, partenaire opérationnel d’Ocean No. « Et le temps presse. Les bateaux produisent chaque année plus de CO2 atmosphérique que toutes les compagnies aériennes du monde. C’est un énorme problème qui a des services qui peuvent être adoptés immédiatement. Nous avons besoin d’entreprises innovantes comme Zen Yachts pour nous conduire dans la marque -nouveau monde de l’électrification des bateaux. »
Une vue à vol d’oiseau du panneau solaire sur le ZEN50.
Le fleuron de la start-up, en l’occurrence, c’est le ZEN50, une embarcation conçue de la quille jusqu’au bout pour tenir la distance. Fabriqué à partir de fibre de carbone, le yacht privé électrique solaire océanique axé sur l’exploration a une variété illimitée et comprend un système de propulsion éolienne pour le transport maritime proposé par le partenaire AYRO.
Dans beaucoup, l’engin peut fonctionner 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, 365 jours par an sans avoir besoin de combustibles fossiles et ne produit absolument aucune émission. Selon les représentants de ZEN Yachts, les quatre premiers créneaux de production ZEN50 ont déjà été réservés, bien qu’aucun choix de tarifs n’ait été fourni.
« C’est une étape considérable pour ZEN Yachts et nous sommes honorés d’avoir reçu la confiance et soutien d’Ocean Zero et de faire partie de l’incroyable écosystème de sept autres start-up disruptives que le fonds a rachetées », déclare Julien Mélot, designer naval et concepteur de ZEN50. « ZEN50 est le premier yacht catamaran haut de gamme performant capable de naviguer en continu, jour et nuit, sans une seule goutte d’énergie fossile à bord. Il est entièrement autonome, ne s’appuyant que sur des sources d’énergie durables. »
Nous ne sommes peut-être pas encore sur le point de voir des porte-conteneurs 100 % durables traverser régulièrement le Pacifique et l’Atlantique, mais des bateaux tels que ZEN Yachts, Greenline Yachts et, dans une certaine mesure, X Shore sont travailler sont un bon début dans le livre de Captain Jack.
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