samedi, 18 mai 2024

Le PDG de la startup de batteries Britishvolt démissionne

Le fabricant de cellules de batterie Britishvolt a effectivement confirmé que son créateur Orral Nadjari démissionne de son poste de PDG, avec le président des opérations internationales de la société, le Dr Graham Hoare, désigné PDG par intérim.

Avant de signer avec Britishvolt, Hoare était président du constructeur automobile Ford et a investi 19 ans dans l’entreprise. Le PDG par intérim a également de l’expérience chez Jaguar Land Rover et BMW.

S’exprimant sur sa toute nouvelle fonction de PDG de Britishvolt, Hoare a déclaré : « Orral a offert des informations efficaces et une méthode solide, qui ont assuré les premiers concepts du l’entreprise ont été menées à bien. Je le remercie pour son grand dévouement, son énergie et ses contributions. »

Il s’ensuit que l’entreprise de Northumberland a reçu un financement du gouvernement fédéral britannique pour sa « gigafactory » de cellules de batterie de 3,8 milliards de livres sterling. Britishvolt annonce qu’il commencera à distribuer des échantillons de cellules de batterie à ses consommateurs tout au long de la saison estivale.

« Bien que ce fût une décision difficile pour moi de m’éloigner de la gestion opérationnelle de l’entreprise, c’est maintenant le bon moment pour à moi de passer les rênes, après avoir posé les fondations, à notre équipe extrêmement talentueuse et de renommée mondiale, qui fera avancer les affaires au fur et à mesure de la phase d’exécution », a déclaré Orral Nadjari, créateur de Britishvolt.

Créée en 2019, Britishvolt met en place une technologie de batterie pour alimenter les voitures électriques. Il travaille avec le constructeur de voitures et de camions Lotus pour développer une voiture électrique et Aston Martin sur « l’innovation des batteries hautes performances ».

En mai, Britishvolt a annoncé son intention de développer un centre de recherche sur les batteries de 200 millions d’euros dans le West Midlands en partenariat avec Prologis.

La modification de la direction rend plus imprévisible l’avenir de Britishvolt. Des mémos internes divulgués ont révélé que l’entreprise est prête à réduire son évaluation pour attirer un financement supplémentaire pour sa gigafactory à Blyth.

Selon Dealroom, le fabricant de batteries dispose d’un total de 437 millions de dollars (370 millions d’euros) à ce jour. En mai, elle a acquis le développeur et producteur allemand de cellules de batterie EAS pour 36 millions d’euros (30 millions de livres sterling).

L’Université de Warwick a rétabli son accord avec Britishvolt en juin pour développer l’innovation des cellules de batterie.

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