Le réseau bavarois de bornes de recharge haute puissance IONITY a en effet annoncé un nouveau tour d’investissement de 700 millions d’euros. Quel que soit le fabricant, les bornes de recharge IONITY existent dans 24 pays, le nouveau jus alimentant des stratégies de croissance européennes supplémentaires. L’entreprise a l’intention de quadrupler la variété de points de recharge à environ 7 000 d’ici 2024. Bien que cela ne soit pas confirmé, Reuters a rapporté le mois dernier que la plate-forme International Renewable Power de BlackRock, le seul actionnaire non OEM d’IONITY, a investi la part du lion dans l’investissement de 500 millions d’euros.
Alors que ChargePoint, basée aux États-Unis, tente de se démarquer en Europe par le biais d’une série d’acquisitions, les investisseurs de IONITY, comprenant BMW Group, Ford Motor Company, Hyundai Motor Group avec KIA, Mercedes-Benz AG et Volkswagen Groupe avec Audi et Porsche, et maintenant BlackRock ne l’ont tout simplement pas.
« L’entrée de BlackRock en tant qu’actionnaire et l’engagement de nos actionnaires actuels soulignent la beauté de IONITY pour les financiers et valident la force de notre stratégie La confiance et l’investissement de tous les actionnaires permettront d’accélérer la croissance d’IONITY, l’expansion de notre réseau de recharge à haute puissance dans toute l’Europe et plus largement la décarbonation du secteur du mouvement », commen ted IONITY PDG Dr. Michael Hajesch.
Sur les 7 000 toutes nouvelles stations de recharge à construire, IONITY rapporte que les zones auront une moyenne plus élevée de six à douze bornes offertes à tout moment proposé et emplacements existants verra plus de ports de charge inclus. L’entreprise prévoit de construire non seulement sur les autoroutes, mais également à proximité des grandes villes et, en soutenant le marché du transport maritime, le long des routes de camions trépidantes également.
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