L’entreprise néerlandaise Lightyear développe des véhicules électriques solaires évolutifs et indépendants du réseau, a annoncé avoir signé un accord de précommande avec Arval, une société de leasing de véhicules et un acteur clé des solutions de mobilité durable détenu par le Groupe BNP Paribas.
Selon un communiqué, 10 000 unités de Lightyear 2, le plus abordable version grand public de Lightyear, sont inclus dans la précommande. Sur les marchés européens clés d’Arval, l’entreprise a pour objectif de devenir le nouveau partenaire de mobilité incontournable pour les entreprises et les particuliers souhaitant expérimenter la mobilité solaire-électrique.
Avec cette précommande supplémentaire de 10 000 unités auprès d’Arval, Lightyear annonce avoir atteint 21 000 précommandes auprès de partenaires B2B, générant près de 840 M € de chiffre d’affaires.
Le PDG de Lightyear, Lex Hoefsloot, déclare : « En plus d’offrir nos voitures électriques solaires aux consommateurs individuels, Arval joue un rôle crucial en tant que société de leasing en rendant nos technologies accessibles au plus grand nombre. Nous sommes reconnaissants de leur confiance et de pouvoir bénéficier de leur expertise et de leur empreinte internationale pour déployer Lightyear 2. »
Partenariat avec Arval
Avec 1,5 million de voitures louées d’ici juin 2022, Arval est spécialisé dans la location longue durée de véhicules et les nouvelles solutions de mobilité. L’entreprise compte 7 500 employés dans 30 pays. Créée en 1989, Arval appartient à BNP Paribas. Arval est également membre fondateur de l’Element-Arval Global Alliance, un leader mondial de l’industrie de la gestion de flotte avec plus de 3 millions de véhicules dans 53 pays.
Arval et Lightyear partagent un engagement en faveur du transport durable. Et avec ce partenariat, Arval entend accompagner l’entrée de Lightyear non seulement sur le marché européen avec des événements dédiés à l’expérience client en 2023-2024, mais également au niveau international.
Alain van Groenendael, président-directeur général d’Arval, déclare : « La technologie de Lightyear est éprouvée, abordable et respectueuse de l’environnement, ce qui constitue un excellent ajout à notre flotte. Notre ambition est de louer 700 000 véhicules électrifiés dans le cadre de notre flotte mondiale d’ici 2025, et nous sommes impatients d’accueillir 10 000 voitures Lightyear 2, qui aideront nous pour atteindre cet objectif et, plus important encore, accompagner davantage nos clients avec une solution optimale qui répond à leurs besoins de transition énergétique et au défi des infrastructures en Europe.”
Que propose Lightyear 2 ?
Avec un toit et un capot solaires qui doublent l’autonomie de la voiture à plus de 800 km par charge et nécessitent globalement trois fois moins de charge qu’un véhicule électrique classique, Lightyear 2 vise à répondre aux besoins des consommateurs en matière de solutions pratiques de mobilité propre.
Selon l’entreprise, Lightyear 2 peut éventuellement s’auto-suffire sur des trajets courts et moyens sans avoir besoin d’une prise, « fonctionnant uniquement avec de l’énergie solaire propre et gratuite ».
La société mentionne également que « Lightyear 2 a besoin de trois fois moins de charges qu’un véhicule électrique conventionnel car cette voiture aérodynamique fait beaucoup avec son énergie. Cela signifie plus de temps, d’énergie et de liberté pour voyager sans ancrage grâce à l’infrastructure de recharge. Et comme le soleil, n’importe quelle prise de courant dans le monde devient une borne de recharge. Même une prise de courant ordinaire. »
La société a fixé le prix de la voiture en dessous de 40 000 €.
Offrir une mobilité propre et renouvelable pour tous
Fondée en 2016 par Arjo van der Ham, Koen van Ham, Lex Hoefsloot, Martijn Lammers et Qurein Biewenga, Lightyear est une entreprise technologique qui développe une plate-forme automobile ultra économe en énergie.
Grâce à sa conception et à ses cellules solaires intégrées, l’entreprise vise à éliminer les deux principaux problèmes des voitures électriques : la fréquence de charge élevée et l’autonomie limitée. Cela permet aux automobilistes de parcourir jusqu’à 11 000 km par an avec la puissance du soleil, en fonction du climat.
Actuellement, l’entreprise emploie plus de 600 personnes et son équipe est composée d’un mélange de jeunes talents et d’expérience de l’industrie automobile, y compris d’anciens employés de Tesla, Audi et Ferrari.
En juin 2022, la société a dévoilé son véhicule destiné à la production, le Lightyear 0, qui a commencé une production limitée en novembre 2022. La série suivante à volume élevé, Lightyear 2, a maintenant ouvert sa liste d’attente et devrait commencer la production en 2025, avec une révélation complète à la mi-2023.
