Les automobiles et les vélos électriques font peut-être le plus de bruit de nos jours, mais les camions électriques ne sont pas loin derrière. Avec de nombreux équipementiers travaillant à l’électrification et au remodelage des camions de livraison et de distribution, le segment est sur le point d’être bientôt encombré. Dans un développement actuel, Volta Trucks, une entreprise automobile fournissant des camions électriques pour les villes durables, a révélé qu’elle avait levé 37 millions d’euros dans son tour de table de série B.
S’exprimant sur le développement, Essa Al-Saleh, PDG de Volta Trucks, déclare : « La conclusion effective de notre tour de table de série B nous offre une reconnaissance externe favorable de notre parcours. Le fait d’attirer de nombreux financiers débutants, ainsi que l’augmentation des investissements des partenaires existants totalisant 37 millions d’euros, est une forte recommandation de la voie sur laquelle nous nous engageons. . »
- Investisseurs
- Des fonds pour accélérer l’expansion
- Des camions électriques pour des villes durables
- À propos de la Volta Absolument aucun
- Conception de location de camions en tant que service
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Investisseurs
Le tour de table a été mené par le hedge fund new-yorkais Luxor Capital, une société qui gère plus de 8 milliards de dollars de propriétés et a réalisé des investissements financiers dans de nombreux énergie alternative com sociétés.
Le cycle a également vu la participation de l’investisseur existant basé à Stockholm, Byggmästare Anders J Ahlström. Des partenaires tactiques et des investisseurs débutants, Proterra et Agility, rejoignent également le mouvement des investissements.
Proterra a été choisi comme fournisseur de batteries pour Volta No, le premier camion entièrement électrique de 16 tonnes de Volta.
Dexterity est un fournisseur de services de chaîne d’approvisionnement, d’innovation et d’investissement. L’investissement d’Agility s’inscrit dans sa stratégie plus globale d’achat de durabilité et de durabilité de la chaîne d’approvisionnement. Il se concentre sur des partenariats avec des entreprises qui développent des voitures commerciales plus propres, des alternatives aux transports en commun, des marchés de fret et des plateformes numériques d’appariement de charge, tous prévus pour minimiser les émissions de CO2, les embouteillages et la consommation de carburant.
Des fonds pour accélérer la croissance
Le capital levé permettra à Volta Trucks d’étendre davantage l’avancement des voitures Pilot Fleet qui seront évaluées par les consommateurs à Londres et à Paris à la mi-2022 – avant le début de la production à grande échelle d’ici la fin de 2022.
Les fonds aideront également à soutenir la méthode Road-to-Zero Emissions de l’entreprise qui a l’intention de voir quatre Volta Absolument aucun modèle développé et utilisé en Europe et les marchés américains, avec plus de 27 000 automobiles qui devraient être proposées d’ici 2025.
Des camions électriques pour des villes durables
Fondé en 2019 par Carl-Magnus Norden et Kjell Walöen, Volta Trucks est un entreprise de production de voitures et de services entièrement électriques. Elle a des bureaux en Suède, en France et au Royaume-Uni, et s’associe à divers leaders internationaux de la chaîne d’approvisionnement pour l’avancement et la production de son camion Volta Zero.
À propos du Volta Zero
Le Volta No est un camion tout électrique de 16 tonnes spécialement conçu pour la logistique urbaine, ainsi que pour réduire l’effet écologique des expéditions de fret dans les centres-villes. Le camion offre une gamme d’exploitation de 150 à 200 km (95 à 125 miles) et prétend éliminer environ 1,2 million de tonnes de CO2 d’ici 2025.
Le Volta Absolument aucun n’est créé pour que l’opérateur de le camion peut s’asseoir dans une position de conduite centrale avec une hauteur d’assise beaucoup plus basse qu’un camion traditionnel. Ce style, plus un style de taxi de style maison de verre, offre au chauffeur une grande présence à 220 degrés, réduisant les zones aveugles dangereuses.
Après avoir récemment signé un accord de production avec Steyr Automotive, Volta Trucks a également validé des mises à jour favorables de son carnet de commandes. Les précommandes de Volta No ont dépassé 2 500 automobiles avec une valeur de commande de plus de 600 millions d’euros, soit le double au cours des trois mois précédents.
Essa Al-Saleh déclare : « Pour pouvoir annoncer simultanément que nous avons maintenant plus de 2 500 précommandes pour la Volta No entièrement électrique, montre que les clients comprennent et partagent également notre objectif de changer et de décarboner la logistique du centre-ville, et de commercialiser des voitures d’entreprise entièrement électriques dès que possible. »
Modèle de location de camions en tant que service
Actuellement, de nombreux propriétaires de flottes n’hésitent pas à modifier leurs camions craignant le virage de l’innovation. Volta a, pour cette raison, développé une conception de location « Truck-as-a-Service » réduisant les risques pour les propriétaires de flottes, dans laquelle la startup préserve la propriété et fournit une unité complète.
Ceci comprend un camion, un élévateur de caisse, un audit électrique, l’installation d’infrastructures, l’approvisionnement en énergie électrique, les assurances, les taxes, les pneus pour la voiture et la formation du personnel. En outre, l’entreprise propose également un financement complet avec des options de facturation mensuelle, ce qui facilite grandement le passage à l’innovation.
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