vendredi, 7 octobre 2022

Le syndicat demande aux utilisateurs d’Uber de se joindre à la grève et de manifester au siège de Londres

Un syndicat a demandé aux clients d’Uber UK de participer à une grève de 24 heures du service de covoiturage et de se joindre à une manifestation devant le siège social londonien de la société de la Silicon Valley. La grève et la manifestation restent en réponse aux dossiers Uber, une série de fuites destructrices qui ont révélé comment l’entreprise de la Silicon Valley a poursuivi un plan de croissance agressif en Grande-Bretagne.

L’App Drivers and Couriers Union (ADCU), qui représente les travailleurs de l’économie des petits boulots, a en fait exigé qu’une grève parmi ses chauffeurs ait lieu mercredi. Il a demandé aux clients de l’aider en ne réservant pas de trajets à l’aide de l’application Uber pendant cette période.

L’ADCU a déclaré qu’elle organisait une manifestation devant le siège social britannique d’Uber à Aldgate Tower, à Londres. Le syndicat a également invité les utilisateurs de l’application à s’inscrire à la manifestation de Londres. La manifestation, qui réclame une augmentation de salaire et de meilleures conditions de travail, devrait commencer vers midi.

La grève et la manifestation prévues sont le dernier coup porté à Uber. Elle a fait l’objet de vives critiques après que 124 000 documents ont été divulgués au Guardian et que le Consortium international des journalistes d’investigation a montré les efforts continus de la société pour faire pression sur les politiciens britanniques tout au long d’une période de croissance rapide au Royaume-Uni.

Parmi les découvertes de la fuite figuraient des réunions non divulguées entre des lobbyistes d’Uber et des représentants du gouvernement, y compris l’ancien chancelier George Osborne, qui rejette toute irrégularité.

Bien qu’il ne s’agisse pas de la toute première action syndicale contre Uber, les Les dossiers ont ravivé les problèmes de longue date des automobilistes.

L’ADCU a fait partie du triomphe historique contre Uber en 2015 lorsque la Cour suprême du Royaume-Uni a décidé que l’entreprise devrait considérer ses chauffeurs comme des membres du personnel, plutôt que comme des entrepreneurs indépendants.

La décision visait à approuver les automobilistes dans les droits des travailleurs britanniques, consistant en une indemnité de vacances et un salaire minimum.

L’ADCU a déclaré, néanmoins, qu’Uber interprète les heures des conducteurs de telle manière une façon cela limite injustement le temps qu’ils peuvent être pensés pour travailler.

Le syndicat a en fait suggéré une augmentation des tarifs de ₤ 2,50 par mile et 20p par minute, pour augmenter la quantité réalisée dans la commission maximale de 15 % de automobilistes.

« L’ADCU représente un pourcentage infime d’automobilistes actifs sur Uber », a déclaré un porte-parole d’Uber.

« Depuis plus d’un an, le syndicat GMB se fait le porte-parole des chauffeurs au Royaume-Uni à la suite de notre accord de reconnaissance historique qui a aidé à sécuriser les tout nouveaux titres des employés consistant en un pécule de vacances et l’accès à une pension. »

Uber a déclaré en juin être « la seule plate-forme de covoiturage importante au Royaume-Uni pour fournir aux automobilistes des avantages pour les travailleurs ».

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