mardi, 23 avril 2024

OXCCU décroche 18 millions de livres sterling pour du carburéacteur propre

OXCCU, basée à Oxford, une startup de carburant propre qui souhaite lutter contre la pollution du marché du transport aérien, a en fait obtenu 18 millions de livres sterling de tout nouveau financement.

Fondée en tant que spinout de l’Université d’Oxford, OXCCU déclare avoir en fait développé un moyen de transformer le dioxyde de carbone et l’hydrogène en carburant d’aviation durable (SAF).

Comme l’une des techniques de transport les moins respectueuses du climat, le transport aérien est un objectif important de décarbonation.

Une étude de 2020 a révélé que les voyages en avion représentaient environ 2,4 % des émissions mondiales de CO2 et, en tant qu’industrie, ils sont responsables de 5 % du réchauffement climatique.

Bien qu’il existe déjà des carburants alternatifs pour avions, OXCUU a déclaré que les carburants alternatifs existants sont estimés coûteux, car de nombreuses procédures de synthèse à partir de co2 nécessitent 2 actions à forte intensité de capital.

« Chez OXCCU, nous sommes motivés par le perspective de traverser l’Atlantique en utilisant un carburant de transport aérien durable », a déclaré le PDG Andrew Symes.

« Nous avons développé un groupe incroyable de chercheurs, d’ingénieurs et d’opérateurs expérimentés, et maintenant soutenus par ce groupe de financiers expérimentés, nous sommes convaincus que nous pouvons transformer cette technologie en une solution compétitive et déployable dans le monde entier afin de créer un produit durable pour le marché mondial du transport aérien. »

La série A a été menée par Clean Energy Ventures et a présenté la participation d’Aramco Ventures, Eni Next, United Airlines Ventures, Braavos Capital, Kiko Ventures, l’Université d’Oxford, Trafigura, TechEnergy Ventures et Doral Energy-Tech Ventures.

« Ce développement est exactement ce que nous ont besoin pour transformer le marché émergent des SAF en réalité et réduire de manière rentable les émissions de carbone provenant de la production de carburant à grande échelle », a déclaré Daniel Goldman, co-fondateur et associé directeur de Clean Energy Ventures.

« La procédure d’OXCCU est unique sur le marché émergent des SAF sur la base de notre évaluation de nombreuses innovations. »

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