Flow Engineering, une société d’applications logicielles d’ingénierie matérielle basée au Royaume-Uni, a révélé aujourd’hui qu’elle avait levé 8,5 millions de dollars en financement de démarrage.
Le cycle est dirigé par EQT Ventures avec des contributions supplémentaires de Backed VC et les anges financiers ; David Hegelson (créateur de contenu Unity,) Charlie Songhurst (ex-Microsoft), Kyle Parrish (Figma) et Matt Clifford (Business owner’s Fund.)
Les entreprises du monde entier souhaitent des outils de partenariat agiles qui permettent à des effectifs dispersés de gérer projets en tandem. Il ne suffit plus de renvoyer des e-mails vers et depuis des collègues, les employés ont besoin d’une application logicielle adaptée à leur cas d’utilisation et à leurs besoins.
La plate-forme de Circulation Engineering vise à permettre des approches de collaboration agiles pour les groupes d’ingénierie matérielle, en économisant temps investi à rassembler des modèles de style informatique, des bases de données et des schémas de pièces.
Référencé comme la réponse de l’ingénierie matérielle à » GitHub « , le logiciel de Circulation est destiné à répéter des constructions matérielles complexes beaucoup plus rapidement en permettant aux ingénieurs d’évaluer, de confirmer et de confirmer les conceptions.
Le groupe d’étude de recherche vient d’une formation en ingénierie aérospatiale et en course de vitesse F1, et l’application logicielle est actuellement publiée par des clients automobiles et aérospatiaux anonymes.
Création du PDG Pari Singh a figuré sur la liste Forbes des moins de 30 ans et a précédemment servi la société pétrolière et gazière BP en tant qu’ingénieur en mécanique, s’occupant de l’équipement de BP à l’étranger au large des côtes de l’Azerbaïdjan.
Singh a déclaré qu’il pensait que l’application logicielle de collaboration était « l’industrie » pour les producteurs récemment compte tenu des impacts des goulots d’étranglement de la chaîne d’approvisionnement, ainsi que de la montée en flèche des coûts des intrants et de l’énergie.
Il a ajouté : » Ingénieurs comprendre à quel point le temps est perdu en raison d’un partenariat interfonctionnel.
» Cela diminue la livraison d’innovations qui feront de notre monde un bien meilleur endroit.
» La circulation existe pour aider les ingénieurs de la « nouvelle ère » à réduire considérablement les délais et les dépenses – nous souhaitons réduire de deux ans les délais d’expédition des mélanges nucléaires, permettre aux ingénieurs de mettre une toute nouvelle voiture électrique sur la route 18 mois plus rapidement et réduire les dépenses de 20 % d’un travail de diminution du carbone. »
Alastair Mitchell, associé et co-directeur d’EQT Ventures, a soutenu que le domaine de l’ingénierie du » nouvel âge » était défini pour un » âge d’or de l’investissement financier ».
» Partout vous regardez, les équipes d’ingénierie matérielle contemporaine développent l’avenir. La quantité de valeur à développer est vaste et les problèmes à résoudre sont urgents « , a déclaré Mitchell.
» « Les logiciels ont fait l’objet d’investissements considérables depuis le début des années 2000, mais parce que vers 2010, des sommes importantes ont afflué dans le matériel – des industries comme les camions électriques, l’aérospatiale et les appareils médicaux. Je prévois que cela se poursuivra, avec un accent particulier sur l’innovation propre. «
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