La société PlasmaBound, basée à Dublin, a développé l’ablation contrôlée des polymères (CPA ), a annoncé vendredi avoir levé 750 000 € auprès de Business Venture Partners (BVP ) en décembre.
Le financement a été ajouté à une précédente augmentation de 2022 avec Act Venture Capital, Atlantic Bridge, et Enterprise Ireland, portant le montant total levé en 2022 à 3,1 M€.
Stephen Burdock, directeur chez BVP, déclare : « BVP croit en la transformation par la technologie et a été impressionné par les avantages environnementaux que PlasmaBound peut apporter à divers secteurs grâce à l’application de sa technologie CPA. BVP est ravi de pouvoir soutenir cette entreprise innovante qui génère une réelle valeur ajoutée sur les marchés mondiaux. »
Utilisation du capital
PlasmaBound a développé l’ablation contrôlée des polymères (CPA), un procédé de collage respectueux de l’environnement pour les matériaux composites légers. Le CPA permet un collage à grande vitesse et à faible coût de matériaux ultra-légers.
Alan Barry, PDG et co-fondateur de PlasmaBound, déclare : « Nous sommes ravis d’avoir obtenu cet investissement de BVP. Cela aidera PlasmaBound à avoir un impact positif supplémentaire sur l’environnement avec l’adaptation de notre technologie CPA dans le processus de fabrication dans divers secteurs, avec un accent particulier sur l’automobile, l’aérospatiale et l’espace, ainsi que l’électronique grand public et les sports et loisirs. /p>
PlasmaBound : tout ce que vous devez savoir
Situé à NovaUCD, PlasmaBound a été fondé en 2017 par le Dr James Nicholas Barry, Alan Barry et Xavier Montibert. Il s’agit d’une entreprise dérivée de l’University College Dublin (UCD). Le processus CPA de PlasmaBound facilite l’assemblage adhésif structurel de matériaux légers, à savoir les composites renforcés de fibres de carbone et de verre.
Pour les automobiles de gamme inférieure à moyenne, l’entreprise vise à rendre les matériaux légers accessibles, en introduisant le mouvement vers des émissions de CO2 réduites et des autonomies plus longues pour les véhicules électriques dans les applications grand public. Selon PlasmaBound, cela accélérera la faisabilité de la proposition de VE et aura un effet de « changement radical » sur la production durable.
Qu’est-ce que l’allègement ?
PlasmaBound indique que l’allègement implique le remplacement de composants lourds/métalliques par des matériaux plus légers, idéalement plus résistants, tels que des composites renforcés de fibres, afin de réduire la charge utile/le poids du produit et les coûts d’exploitation ou les émissions associés.
L’assemblage de produits est une activité commerciale cruciale dans les industries de consommation d’aujourd’hui, car la survie de nombreuses personnes à l’ère des véhicules électriques à venir dépend de l’utilisation efficace de conceptions plus légères. « En termes simples, si votre produit doit décoller (ou sur la planète) ou se déplacer avec son propre approvisionnement énergétique limité, alors l’un des principaux objectifs de la conception actuelle et future est la réduction de poids », explique l’entreprise.
