PlasmaBound, une spin-off de l’University College Dublin (UCD) qui se concentre sur la légèreté technologies, a annoncé dimanche avoir effectivement obtenu 2,35 millions d’euros lors d’un tour de table mené par Act Equity capital. D’autres financiers, dont l’Atlantic Bridge University Fund, Enterprise Ireland et plusieurs financiers personnels, se sont également impliqués.
PlasmaBound déclare qu’il utilisera les fonds pour accélérer sa vision des matériaux légers durables comme une caractéristique standard sur les automobiles, les appareils et les structures dans le monde entier.
Alan Barry, PDG de PlasmaBound, déclare : « Notre innovation consiste à intégrer davantage de produits renouvelables et légers dans une utilisation beaucoup plus rapide alors que nous recherchons un avenir plus durable et à faible émission de carbone. Nous sommes ravis de poursuivre notre voyage qui s’accélère rapidement pour permettre à ces matériaux d’être de base sur les automobiles, les structures et les appareils. Maintenant, cela est limité par le coût et la complexité à des applications modernes ou à des points tarifaires exceptionnels, avec un effet écologique réel limité. Pousser les composites recyclables dans la production de masse grand public fera bouger le cadran sur tous nos efforts pour un avenir durable. Ce financement signale la confiance dans cette opportunité. »
PlasmaBound : Ce que vous devez comprendre
Dr. James Nicholas Barry, Alan Barry et Xavier Montibert ont fondé PlasmaBound en tant que spin-out de l’UCD College of Engineering and Architecture après l’achèvement du financement de la commercialisation d’Enterprise Ireland en 2017.
La société a en fait mis en place une innovation qui aide les matériaux composites à réduire le poids en mettant l’accent sur les émissions de carbone et la durabilité.
La technologie en instance de brevet de la société irlandaise, Controlled Polymer Ablation (CERTIFIED PUBLIC COMPTABLE), permet le collage à grande vitesse de fibres renforcées ultra-légères matériaux d’une manière similaire au soudage des métaux. La technologie est publiée dans un modèle SaaS, avec une licence basée sur la durée.
« L’innovation des experts-comptables certifiés accélérera l’utilisation de ces matériaux composites légers dans des assemblages structurels multi-matériaux en permettant une utilisation digne de confiance l’adhésion à l’adhésif, qui est plus puissante que les structures composites elles-mêmes », explique l’entreprise.
Cette technique réduira les temps de cycle fonctionnel, prolongera la durée de conservation et réduira la production de flux de déchets tout en améliorant les forces de liaison.
L’entreprise basée à Dublin cible les entreprises mondiales qui poursuivent fortement opportunités d’allègement pour répondre aux exigences actuelles et futures en matière d’émissions de carbone et d’efficacité énergétique, telles que les équipementiers des secteurs de l’automobile, de l’aérospatiale et des transports en commun.
L’innovation de PlasmBound est renforcée par trois fonctions cruciales :
- Aucune production de déchets
- Réduction de la dépendance aux fixations métalliques
- Réduction de la production coût grâce à la simplification des opérations
En conséquence, les voitures deviendront plus légères à moindre coût, effort et gaspillage. Grâce à Enterprise Ireland et à l’assistance d’InterTradeIreland, PlasmaBound est actuellement engagé avec 5 équipementiers mondiaux et soutient ÉirLoop, l’entrée de l’Irlande au concours SpaceX Hyperloop.
Financier
Act Equity Capital est un des premiers société de capital-actions de stade qui s’associe aux fondateurs débutants et a développé des équipes pour faire évoluer leur croissance. La société se concentre sur les activités innovantes et catégorisées sur les grands marchés.
John O’Sullivan, associé général chez Act Venture Capital, déclare : « Le niveau de contrôle du plasma dans le monde réel atteint avec CPA permettra aux marchés d’utiliser les composites de manière omniprésente, rentable et créative. permettre une énorme avancée dans l’utilisation des produits composites. Je pense que le secteur attendait en fait quelque chose. »
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