La plate-forme de micromobilité basée à Berlin TIER teste des modules Internet des objets (IoT) sur ses scooters électriques londoniens dans le cadre d’un devis afin d’améliorer leur précision de stationnement et de positionnement.
Le module , surnommé « Parrot », évaluera les informations localement sur les scooters électriques TIER plutôt que d’effectuer des estimations dans le cloud et de renvoyer les informations à l’automobile.
Ce processus, appelé edge computing, vise à accélérer la analyse des informations recueillies par les capteurs du scooter.
TIER évalue pour voir si le tout nouveau logiciel et matériel offrira aux deux-roues des temps de réponse plus rapides.
Cela pourrait également informer l’entreprise lorsque les e-scooters ont besoin d’entretien et identifient la conduite dangereuse.
« Notre objectif numéro un était d’améliorer la sécurité et l’expérience totale du conducteur de nos e-scooters grâce à une précision accrue de positionnement et de stationnement », a déclaré Eryk Sokolowski , responsable des programmes automobile et IoT, TIER.
Les modules Parrot, qui ont été fr développé en interne, équipera 60 scooters électriques de TIER dans la capitale. L’entreprise prévoit d’effectuer plus d’essais en Norvège et en France plus tard cette année.
La connexion sur les scooters électriques se fera via une carte SIM IoT de Twilo.
Sokolowski a ajouté : » Il s’agit d’un outil incroyablement efficace qui nous permettra de déterminer si un e-scooter a une crevaison et de la réparer, ou d’utiliser ces données pour prendre en charge la conduite de boissons en analysant le comportement du conducteur, tout en nous offrant la polyvalence nécessaire pour répondre à l’évolution du marché et exigences réglementaires. »
Taylor Wolfe, responsable de l’IoT, Twilio a déclaré : « Avec notre base architecturale d’une carte SIM IoT multi-IMSI, alimentée par nos API qui améliorent les performances de gestion de la carte SIM, nous sommes ravis que TIER puisse avoir la meilleure expérience de connectivité mondiale pour Parrot et leur donner la tranquillité d’esprit que leur connectivité évoluera au fur et à mesure que leur service se développera »
TIER n’est pas la seule entreprise à proposer des unités de détection de cerclage aux camions à deux roues, avec We Are Universal a récemment collecté des financements pour ses vélos électriques qui rassemblent mapp données pour les voitures autonomes.
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