Virgin Orbit Holdings Inc., l’opération de libération de satellites plutôt spéciale qui a utilisé un Boeing 747 personnalisé pour prendre en charge la toute première phase d’une injection orbitale, a montré dans un dossier auprès de la SEC qu’elle participera à :
« réduction des effectifs d’environ 675 employés, constituant environ 85 % des effectifs de l’entreprise afin de minimiser les coûts en raison de l’incapacité de l’entreprise à protéger un financement important. Les personnes concernées se trouvent dans tous les sites de l’entreprise. «
L’entreprise a vendu une obligation convertible garantie de premier rang à 10,9 millions de dollars à Virgin Investments Limited et devrait utiliser le produit net de l’accord pour couvrir les indemnités de départ et autres coûts associés à la séparation de la société.
Pour autant que Virgin Orbit voulait si sérieusement être un tout nouveau mécanisme alternatif pour la mise en orbite de satellites, malgré un tout premier objectif de mise en orbite en janvier 2021 et 4 vols réussis ultérieurs jusqu’en 2022, il était peut-être l’échec du lancement très médiatisé de l’opération (le tout premier du genre depuis le sol britannique) en janvier de cette année, et la chute rapide du coût des actions qui s’en est suivie, l’écriture était presque sur le mur pour l’entreprise.
Selon un rapport soumis par CNBC, un représentant de l’entreprise a déclaré que les opérations avaient en fait été arrêtées dans un avenir prévisible, Bloomberg confirmant que les 15 % de travailleurs restants travailleront au dénouement des activités.
Le même rapport de Bloomberg a ensuite pointé du doigt une source cachée montrant que « Virgin Orbit cherche toujours à offrir tout ou partie de son service. »
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