Le fabricant de cellules de batterie basé dans le Northumberland, Britishvolt, développera son installation de mise à l’échelle de cellules de batterie de 200 m dans les West Midlands.
Grâce à une collaboration avec Prologis, Britishvolt utilisera le Hams Hall Center pour rechercher de tout nouveaux formats de cellules et de nouvelles électrochimies.
Le site Web accélérera sa production de cellules prêtes pour la production, qui seront ensuite produites à grande échelle dans sa « gigaplant » de Northumberland.
La place Hams Hall développera 150 emplois d’innovation « très compétents », a déclaré Britishvolt.
« Je suis ravi de voir Britishvolt mener le voyage du Royaume-Uni vers la réindustrialisation avec la première batterie à grande échelle gigaplant », a déclaré Paul Franklin, directeur de l’immobilier résidentiel ou commercial, Britishvolt.
« Les toutes nouvelles installations de R&D et de mise à l’échelle annoncées aujourd’hui aideront le Royaume-Uni à développer sa propriété intellectuelle et son niveau de batterie locaux le pays est prêt pour le changement d’énergie. »
Auparavant cette année Britishvolt rais ed ₤ 40m de Glencore, qui visait une clôture de ₤ 200m pour le financement de la gigaplant.
Britishvolt se prépare à ce que Hams Hall soit achevé dans la seconde moitié de 2023, la gigaplant devenant fonctionnelle en 2024.
« Nous sommes actuellement au cœur du marché automobile britannique avec le plus important producteur de voitures et de camions du pays, le plus grand centre d’études de recherche de ce type en Europe, le seul centre d’industrialisation des batteries au Royaume-Uni et un fournisseur de premier plan au monde chaîne », a déclaré Andy Street, maire de West Midlands.
Le bâtiment et la construction des installations seront à zéro carbone et, lorsqu’ils fonctionneront, ils auront une cote EPC de classe A.
Plus tôt ce mois-ci, Britishvolt a obtenu le développeur et fabricant allemand de cellules de batterie EAS.
Britishvolt s’est également associé au constructeur britannique de voitures et de camions de luxe Aston Martin pour établir une technologie de batterie « haute performance » et au constructeur automobile Lotus basé à Norfolk pour les exigences « particulières » des cellules de batterie.
« Le Wes t Midlands est actuellement un « triangle d’or » de la qualité mondiale des batteries avec le Warwick Manufacturing Group, l’Advanced Propulsion Center et le UK Battery Industrialization Centre », a déclaré Tom Cost, directeur de la location de capital et du déploiement, Prologis UK.
Selon à Dealroom Brtishvolt a obtenu un financement de 305 millions de dollars (241 millions de livres sterling) avec une évaluation comprise entre 211 millions de dollars et 317 millions de dollars (167 millions de livres sterling à 251 millions de livres sterling).
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