AIE: Les ventes mondiales de voitures électriques ont bondi de 41% pendant l’année pandémique

Les ventes de voitures électriques ont atteint des niveaux records en 2020, avec 3 millions de véhicules électriques immatriculés dans le monde entier au cours d’une année autrement misérable pour le marché des véhicules, selon une analyse de l’International Energy Company (IEA).

Publication d’un rapport important sur le marché des véhicules électriques Ce matin, la société a en fait souligné la rapidité avec laquelle le marché des voitures électriques (EV) accélère, en gardant à l’esprit que le nombre de véhicules électriques immatriculés dans le monde a augmenté de 41% en 2020 par rapport à l’année précédente.

Cette augmentation spectaculaire des ventes s’est produite dans un contexte de marasme plus global du marché déclenché par la pandémie de Covid-19, qui a vu le marché automobile mondial reculer de 16 pour cent.

L’élan derrière les voitures électriques s’est poursuivi à construire dans les mois en cours, l’analyse de l’AIE révélant que les ventes du tout premier trimestre de cette année étaient 2,5 fois plus importantes que celles de la même période en 2020.

L’AIE prévoit le nombre de voitures et de camions électriques , les fourgonnettes, les camions et les bus pourraient être multipliés par 13, passant de 11 millions de camions aujourd’hui à 145 millions d’ici la fin de la décennie. Dans cette situation, les voitures électriques (VE) représenteraient environ 7% du parc de voitures routières.

Et il affirme que le marché des véhicules électriques pourrait croître encore plus rapidement et a heurté 230 millions de camions d’ici 2030 si les gouvernements accéléraient leur efforts pour atteindre les objectifs environnementaux en adoptant des politiques de transport et des programmes d’investissement fiables et à faible émission de carbone. En tant que tel, le directeur exécutif de l’AIE, Fatih Birol, a appelé les dirigeants internationaux à mettre en œuvre des programmes politiques qui catalysent le déploiement des véhicules électriques et de l’infrastructure de recharge.

« Les modèles de vente actuels sont extrêmement motivants, mais nos objectifs communs en matière d’environnement et d’énergie le demandent pour une adoption encore plus rapide du marché [des véhicules électriques] », a-t-il déclaré. « Les gouvernements devraient maintenant faire le travail de base essentiel pour accélérer l’adoption des voitures électriques en utilisant des solutions financières pour acheter la production de batteries et le développement d’une infrastructure de charge répandue et fiable. »

Le rapport note que les ventes sont significativement étant motivé par le choix des clients plutôt que par les aides du gouvernement fédéral, notant que les mesures de soutien du gouvernement pour les voitures électriques en tant que part globale des dépenses de l’État ont continué de diminuer en 2020 pour la 5e année consécutive. Alors que les mesures d’aide du gouvernement fédéral s’élevaient à 14 milliards de dollars en 2015, les dépenses de consommation en VE ont augmenté de 50% par rapport aux niveaux de 2019 pour atteindre 120 milliards de dollars, note-t-il.

Ailleurs, le rapport signale le nombre de modèles de voitures électriques disponibles aux clients se développe rapidement. Les consommateurs pourraient choisir parmi 370 modèles différents en 2020, soit une augmentation de 40% par rapport à 2019, et ce nombre devrait faire boule de neige à mesure que de plus en plus d’entreprises entreront sur le marché et élargiront leurs gammes électriques.

Dix-huit des 20 plus grands constructeurs automobiles sur la planète ont maintenant annoncé des stratégies pour développer leurs gammes de camions légers absolument sans émissions, selon l’AIE.

General Motors, VW, Ford, Porsche et Volvo font partie des constructeurs automobiles importants qui ont annoncé stratégies au cours des deux derniers mois pour élargir considérablement leurs sociétés de VE.