Le gouvernement a annoncé aujourd’hui un nouveau financement pour le secteur des transports verts, offrant une augmentation de plusieurs millions de livres pour soutenir le passage à des flottes de bus sans émissions et accélérer le développement de technologies ingénieuses de batteries et d’hydrogène.
Le secrétaire aux Transports, Grant Shapps, a lancé aujourd’hui le programme de localisation régionale des bus à émission zéro (ZEBRA) de 120 m ₤, qui permettra aux autorités régionales de transport de soumissionner pour acheter des bus zéro émission.
Le cycle de financement actuel devrait fournir jusqu’à 500 bus zéro émission en soutien à l’engagement plus large du gouvernement à introduire 4 000 bus zéro émission à travers le Royaume-Uni.
Le gouvernement a déclaré que pour garantir le financement est utilisé rapidement pour aider à fournir aux producteurs de bus britanniques une injection de commandes, il entre en contact avec des consortiums d’autorités de transport locales, des sociétés d’énergie, des exploitants de bus et des fabricants pour se réunir pour développer des dossiers de financement.
Soumissionnaires aura jusqu’au 21 mai 2021 pour soumettre des manifestations d’intérêt dans le cadre d’un processus accéléré qui permettra aux autorités locales de transport ayant des propositions fortes d’agir rapidement dans leur candidature à la protection des financements. Ceux qui ont besoin de plus de temps pour développer leurs propositions auront jusqu’au 25 juin 2021 pour soumettre des manifestations d’intérêt.
« Nous avons en fait défini notre vision de la manière dont nous allons améliorer les bus dans ce domaine. nation, et maintenant nous continuons à la fournir », a déclaré Shapps. «Le lancement du plan aujourd’hui signifie que nous offrons aux entreprises et aux autorités locales les outils nécessaires pour fournir les 4 000 bus zéro émission que nous avons annoncé que nous lancerions, ce qui améliorera considérablement la qualité de l’air dans les zones et les villes du pays, ce qui nous aidera. atteindre nos ambitions nettes nulles. «
Le déménagement a été invité par Silviya Barrett, responsable des politiques, de la recherche et des emplois chez Project for Better Transportation, qui a déclaré que la flotte croissante d’autobus sans émissions au Royaume-Uni fournirait plusieurs avantages. «Les bus à zéro émission sont des nouvelles fantastiques à tous égards», a-t-elle déclaré. « En plus de contribuer à la modification de l’environnement et à la pollution de l’air, ce financement améliorera le secteur de la fabrication des bus et offrira à plus de passagers les meilleurs bus contemporains. »
L’annonce intervient le même jour que le gouvernement a également annoncé ₤ 30 millions de dollars pour soutenir une étude de recherche pionnière sur la technologie des batteries, la chaîne d’approvisionnement des voitures électriques et les camions à hydrogène.
Vingt-deux études de recherche recevront une part de ₤ 9,4 m, consistant en des propositions de construction une usine à Cornwall qui extraira du lithium pour une utilisation dans les batteries de camions électriques, des plans pour une usine dans le Cheshire pour construire des aimants spécialisés pour les moteurs électriques des automobiles dans le Cheshire, et une tâche pour améliorer le stockage de l’hydrogène pour les véhicules.
L’institution de Faraday, soutenue par le gouvernement, a révélé qu’elle avait protégé 22,6 millions de ₤ pour continuer son travail visant à améliorer davantage la sécurité, la fiabilité et la durabilité des batteries.
« Nous avons en fait fixé un objectif ambitieux pour éliminer progressivement le vente de véhicules essence et diesel neufs d’ici 2030 », a déclaré le ministre des Investissements financiers, Gerry Grimstone. «Pour soutenir cela, il est crucial que nous achetions de la recherche afin que nous puissions accélérer le passage aux camions électriques alors que nous nous développons de nouveau plus écologiques après la pandémie. La recherche de pointe mondiale annoncée aujourd’hui présente le meilleur absolu de l’innovation britannique et soutiendra toutes les étapes de la chaîne d’approvisionnement des véhicules pour passer aux véhicules électriques – de la mise en place des batteries à l’exploration de la manière de les recycler. «
