consortium néerlandais a sélectionné Idemia pour fournir la technologie pour le tout premier pilote transatlantique d’identifiant de voyage numérique (DTC) au monde, utilisant la biométrie pour l’embarquement et le contrôle aux frontières sur les vols entre le Canada et les Pays-Bas.
Le consortium est composé des ministères de la justice et de la sécurité, de l’intérieur et de la défense, ainsi que de l’aéroport Schiphol d’Amsterdam et de KLM Royal Dutch Airlines, avec l’aide financière de la Commission européenne .
Les Pays-Bas et le Canada se sont associés pour le programme pilote Understood Visitor Digital Identity rapidement avant la pandémie, en partenariat avec le World Economic Online Forum. Idemia a été inclus, ainsi que Vision-Box et Accenture. La stratégie s’est effondrée lorsque la pandémie a interrompu les voyages transatlantiques normaux.
Le pilote DTC-1 est ouvert aux visiteurs belges, canadiens et néerlandais voyageant de Montréal à Amsterdam sur KLM.
Participation des voyageurs créer un DTC sur une application mobile dédiée mise en place par Idemia, qui lit la puce intégrée dans les passeports biométriques, et compare la biométrie du selfie à l’image qu’elle contient. Les données d’identité et un questionnaire d’entrée peuvent ensuite être partagés avec la compagnie aérienne et les autorités frontalières pour gagner du temps avec un filtrage innovant. Les processus sont ensuite terminés par une correspondance biométrique et un tapotement du passeport.
Le pilote est prévu pour alléger les voyages touristiques tout en assurant la confidentialité et la sécurité des données personnelles. La stratégie est de déployer le pilote plus largement en Europe après trois mois de sélection.
« Nous sommes vraiment heureux de fournir notre technologie au Consortium qui a placé l’innovation européenne comme bannière », déclare Jacques Van Zijp, directeur général Pays-Bas PSI pour Idemia. « Idemia a en fait constamment travaillé dans l’industrie de l’identité et du voyage pour innover constamment et préserver des voyages sûrs et fluides face à des difficultés de sécurité complexes. Le pilote DTC-1 prend encore plus de mesures en rationalisant le processus de voyage, en sécurisant la confidentialité. , la sécurité et l’interopérabilité mondiale. »
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