pour l’identification biométrique des passagers à l’arrivée dans ses aéroports du monde entier est de retour sur les rails avec une nouvelle poignée Idemia. Un précédent contrat avec Vision-Box a échoué, conduisant le ministère de l’Intérieur à reprendre sa collaboration avec Idemia pour installer un système en deux étapes avec borne d’enregistrement et portillons, utilisant l’analyse faciale puis la reconnaissance faciale, rapporte InnovationAus.
Darwin devrait être le premier des 8 aéroports internationaux d’Australie à obtenir le système SmartGates mis à niveau dans le cadre de la tâche d’extension de la durée de vie d’Idemia, avec une installation en novembre 2022, qui sera prête à être installée en décembre. Les autres aéroports suivront fin 2024.
Les dépenses d’Idemia l’accord d’assistance et de maintenance des SmartGates a en fait augmenté cette année, rapporte InnovationAus, de 12,8 millions de dollars australiens (8,6 millions de dollars américains), pour atteindre un total de 42,7 millions de dollars australiens (28,6 millions de dollars), jusqu’en juillet 2024.
Cette offre s’accompagne d’un contrat d’investigation biométrique de 180 millions de dollars australiens (environ le double de l’offre initiale).
Le système mis à niveau permettra aux voyageurs d’effectuer un parcours comparable à celui de la configuration Idemia existante de 2007. . Les passagers se présentent d’abord eux-mêmes à un kiosque SmartGate, puis voyagent ensuite à travers le SmartGate lui-même.
Selon le rapport, la validation biométrique se produit aux deux étapes. Le kiosque confirme et confirme l’identité de l’invité par rapport au passeport, puis la porte suivante utilise le visage comme jeton, indiquant qu’il n’est pas nécessaire de fournir une sorte de billet à partir de la phase du kiosque.
« Le nouveau système utilisera à la fois la vérification faciale et la reconnaissance faciale, avec une expulsion pour rechercher la biométrie capturée dans les kiosques et la valider par rapport au visiteur en direct, ainsi que l’image de son passeport », précise InnovationAus.
Le 2017 AU$ Un contrat de 22,5 millions de dollars (ou 22,7 millions de dollars australiens, 15 millions de dollars) avec Vision-Box pour un système plus ambitieux d’utilisation de l’image photo à partir des détails innovants des voyageurs pour automatiser complètement les arrivées au moyen d’une analyse faciale est tombé en panne après les essais de 2018 à Canberra– reconnaissant correctement 94 % des clients, puis l’aéroport de Perth. Ce système d’arrivée faisait partie de l’effort de Smooth Tourist pour les procédures sans contact et pour changer les cartes d’arrivée papier.
En août 2019, Idemia a obtenu l’extension de 30 millions de dollars australiens, remettant en question l’avenir de Vision-Box dans le plan. En septembre, le plan SmartGate lui-même a été englobé en 2026, mais la technique de Vision-Box a ensuite été découverte comme n’étant pas « adaptée à l’usage », se souvient InnovationAus, plus tard en 2019.
Les limitations du COVID-19 ont considérablement réduit l’air le nombre de passagers à destination et en provenance de l’Australie, avec des niveaux existants toujours inférieurs de moitié à ceux des voyages d’avant la pandémie.
Unisys et Idemia ont introduit un système d’identification biométrique pour le contrôle des frontières australiennes en 2020 qui comprenait en plus un traitement amélioré des visas et des frontières à la détection des risques criminels et de sécurité.
Le géant français de l’identité pourrait être proposé ou subir une scission cette année, selon les rapports.
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