mercredi, 24 avril 2024

L’US Air Force attribue le contrat GridRaster SBIR Phase II pour améliorer le câblage et la maintenance des avions à l’aide de la réalité augmentée

GridRaster Inc., un fournisseur de services de plates-formes de réalité prolongée (XR) basées sur le cloud qui alimentent les expériences de réalité virtuelle et combinée (AR/VR/MR) améliorées pour les entreprises, a récemment annoncé qu’il avait obtenu un Accord SBIR Phase II de l’US Air Force (USAF) pour améliorer l’entretien du câblage des avions. Le travail soutiendra la flotte d’avions CV-22 Osprey de l’USAF (visualisée ci-dessus) en fournissant un ensemble d’outils de réalité augmentée (AR) de précision.

Selon GridRaster, la complexité du câblage électrique des avions de l’USAF continue d’augmenter avec la mise en service et la mise en œuvre de communications avancées, de systèmes intégrés de survie des aéronefs et de systèmes de collecte de données sur les aéronefs. En conséquence, les spécialistes de la maintenance doivent conserver des configurations de circuits complexes et sont nécessaires pour comprendre toutes les variantes des systèmes avec lesquels ils traitent. Avec des variantes V-22 de l’avion Osprey qui devraient être en service au-delà de 2040, les améliorations des capacités et les initiatives de préparation sont des priorités de programme, non seulement pour l’USAF, mais aussi pour le Corps des Marines et la Marine.

Dans le cadre de l’effort de la phase II, GridRaster déclare qu’il développera un prototype AR Toolset de haute précision et testera et évaluera la capacité du système à aider à la réparation et à la maintenance du câblage de la nacelle du moteur CV-22 (une nacelle du moteur étant essentiellement l’immobilier). L’affaire incluait que le câblage de la nacelle CV-22 de l’USAF avait été un facteur de dégradation majeur de l’état de préparation, représentant environ 60% de l’effort de maintenance générale. Le service proposé par GridRaster permettra aux mainteneurs du CV-22 de réparer, réparer et s’entraîner plus efficacement dans un environnement fonctionnel.

« Nous sommes ravis de traiter avec l’US Air Force et en particulier avec le CV-22 Program Office chez NAS PAX River », a déclaré Rishi Ranjan, PDG et fondateur de GridRaster. « Nous prévoyons avec impatience de fournir un ensemble d’outils de RA rentable construit sur des installations de système ouvert, en utilisant la reconnaissance de modèle et en fournissant des superpositions visuelles précises et conviviales de configurations de câblage complexes. » Il a poursuivi : « Avec l’option proposée, notre objectif est de répondre aux exigences de la mission d’entretien du câblage du CV-22 en minimisant les heures de travail d’entretien, en éliminant les erreurs et en améliorant la précision de la configuration des faisceaux de câbles électriques de l’avion dans les espaces encombrés de l’avion en fournissant une option qui peut évoluer sans effort pour prendre en charge d’autres systèmes avioniques et variantes de l’avion. »

Pour cet effort, GridRaster fera équipe avec Avatar Partners, Inc. qui se spécialise dans l’avancement d’options de formation XR immersive de qualité militaire et d’aide au travail, pour fournir un service de bout en bout. GridRaster fournira les installations logicielles de base sous-jacentes, tandis que les partenaires Avatar créeront et établiront une application AR pour l’entretien des circuits CV-22.

Pour plus d’informations sur GridRaster et ses options de plate-forme XR, cliquez sur ce lien. Pour plus d’informations sur Avatar Partners et ses services de vérité améliorés, cliquez sur ce lien.

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