fonctions très importantes lorsque le personnel automobile se trouve à proximité d’une autoroute ou d’un chantier de construction et de construction très fréquentés. Le RealWear HMT-1 offre également la possibilité de prendre des vidéos et des photos par l’utilisateur et de les montrer à un professionnel en temps réel pour la fonctionnalité d’assistance à distance. L’aspect type de l’appareil et du logiciel qui l’accompagne libère les mains de l’utilisateur pour effectuer des tâches.
Le déploiement des HMT-1 a permis à Mercedes-Benz Otomotiv de connecter des experts au personnel sur le terrain en moyens d’appels vidéo en direct à l’aide de Microsoft Teams pour régler les problèmes que les concessionnaires ne sont pas en mesure de résoudre. Les équipes d’ingénierie/d’assistance après-vente de Mercedes-Benz Otomotiv peuvent facilement interagir avec des spécialistes et suivre l’environnement grâce au champ de vision du technicien de service et transmettre des instructions en temps réel.
« Nous » sommes ravis de continuer à soutenir l’industrie automobile alors qu’elle se tourne vers l’électrique, en tirant parti de notre innovation de vérité assistée », a déclaré John Arnold, vice-président EMEA chez RealWear. « Mercedes-Benz Otomotiv a réinventé la méthode avec laquelle elle effectue des travaux de réparation automobile et de formation dans un mouvement qui met en évidence le changement numérique qui se produit dans cette industrie. »
L’introduction d’innovations de réalité assistée et améliorée dans le véhicule l’espace devient une partie d’une amélioration numérique plus large qui se déroule dans l’ensemble de l’industrie, et avec le secteur automobile qui se tourne vers les voitures électriques et semi-autonomes, RealWear a précisé qu’il aide des entreprises comme Mercedes-Benz Otomotiv à garder une longueur d’avance avec sa mise en œuvre de wearables de vérité assistée.
Pour en savoir plus sur RealWear et ses solutions de réalité assistée, cliquez sur ce lien.
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