samedi, 10 décembre 2022

Pangiam et Clear s’associent pour des heures de contrôle biométrique pré-programmées par la TSA au MIA

 

La société de technologie de sécurité Pangiam s’est associée au fournisseur de vérification d’identité biométrique Clear, à la société de logiciels et de conseil Copenhagen Optimization et à American Airlines pour allonger le temps dont disposent les passagers pour planifier leur contrôle aux points de contrôle de la Transportation Security Administration (TSA) à l’aéroport international de Miami (MIA) .

Le programme pilote de six mois a débuté le 15 septembre et est connu sous le nom de MIA Reserve. Il permet aux passagers d’American Airlines de réserver des heures de contrôle au point de contrôle TSA 4 de MIA jusqu’à 72 heures avant un vol.

« MIA et American Airlines sont des leaders dans l’innovation au nom des voyageurs, donc Pangiam est fier de s’associer à eux sur MIA Reserve pour rendre l’expérience de sécurité plus prévisible », a déclaré le PDG de Pangiam, Kevin McAleenan, commentant la nouvelle.

« En collaboration avec Clear et Copenhagen Optimization, nous déployons le meilleur système de réservation pour la sécurité aéroportuaire du pays chez MIA. »

Les rendez-vous sont ouverts à tout moment jusqu’à 60 minutes avant les vols intérieurs et jusqu’à 90 minutes avant les vols internationaux. Avant le partenariat, le service était disponible de 5h à 7h et de 13h à 15h.

Une fois sur l’écran d’accueil de la page Web, les passagers doivent sélectionner American Airlines comme compagnie aérienne et entrez leur destination, numéro de vol, nom complet, nombre de personnes dans leur groupe et coordonnées pour réserver leur place.

Ils recevront ensuite un code QR par e-mail à utiliser lorsqu’ils arriveront à l’heure prévue de la réserve MIA.

MIA a recommandé aux passagers de réserver leur place tôt pour garantir l’heure de rendez-vous de leur choix. L’aéroport a confirmé que la réserve MIA n’est disponible que pour les passagers de contrôle général afin d’offrir une meilleure expérience de contrôle à ceux qui n’ont pas de programme de voyageurs de confiance.

Dans le même temps, tous les passagers TSA PreCheck voyageant avec American Airlines continueront d’être contrôlés au TSA Checkpoint 1 de MIA pour accéder aux avantages PreCheck, qui incluent le fait de ne pas avoir à retirer leurs chaussures et leurs appareils électroniques lors des contrôles de sécurité.

« Alors que MIA continue d’établir de nouveaux records en matière de trafic passagers, je suis fière de voir que nous explorons également de nouvelles façons de rationaliser l’expérience de nos visiteurs à l’aéroport », déclare Daniella Levine Cava, maire du comté de Miami-Dade.

« MIA Reserve a le potentiel d’aider nombre de nos voyageurs à franchir le point de contrôle de sécurité plus rapidement que jamais. »

L’aéroport lance également l’embarquement biométrique aux portes d’embarquement internationales en octobre.

La TSA célèbre le 20e anniversaire de la fédéralisation du CRP

Les responsables de la TSA ont également commémoré le 20e anniversaire de la fédéralisation de l’aéroport international de Corpus Christi (CRP) vendredi dernier.

L’aéroport de Corpus Christi a commencé à fonctionner sous la supervision de la sécurité de la TSA en septembre 2002 avec un point de contrôle de sécurité tenu par des agents fédéraux de la TSA un an après le 11 septembre, peu après la création de la TSA en novembre 2001.

« Au début, notre équipe de l’aéroport n’avait pas de procédures d’exploitation standard, pas d’ordinateurs et pas de téléphones portables », explique Tommy Johnson, directeur adjoint de la sécurité fédérale de la TSA.

« Nous avons rencontré et surmonté de nombreux défis depuis le premier start- jusqu’à améliorer notre posture et nos procédures de sécurité pour apporter les ajustements nécessaires pour faire face aux menaces en constante évolution de nos adversaires. »

Il s’agit notamment de créer des procédures de sécurité solides et une main-d’œuvre bien formée et d’introduire un large éventail de technologies de pointe, y compris la biométrie, pour contrôler les passagers, les bagages et le fret.

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