Un partenariat a en fait été formé par SITA, NEC et Star Alliance pour élargir l’utilisation de l’identité biométrique pour les voyages touristiques sans contact à travers les compagnies aériennes membres de cette dernière.
Invités membres de Star Les programmes de vol régulier des membres de l’Alliance auront la possibilité d’effectuer des processus sans contact avec toute autre compagnie aérienne impliquée en utilisant la biométrie de leur visage.
La collaboration vise à accélérer le calendrier des points de contact biométriques en libre-service dans les aéroports des environs. le monde.
La plate-forme biométrique de Star Alliance, basée sur NEC I: Pleasure, sera connectée à la solution Smart Path de SITA, permettant l’utilisation de l’infrastructure SITA dans plus de 460 aéroports. I : Delight et Smart Path sont rapidement intégrés, disent les partenaires. La collaboration permet aux clients de s’inscrire dès que, et après cela, d’utiliser leurs données biométriques sur plusieurs points de contact et plusieurs compagnies aériennes membres et aéroports participants, en utilisant uniquement leur visage comme carte d’embarquement.
« Cet arrangement contribue à apporter encore plus d’échelle à notre service de biométrie, avec les avantages intrinsèques de la vitesse et de la satisfaction des attentes des consommateurs pour une expérience plus sans contact et plus hygiénique sur toutes nos compagnies aériennes membres », déclare Jeffrey Goh, PDG de Star Alliance. « La biométrie est un élément crucial de cette expérience et de notre méthode pour ouvrir la voie à la numérisation du voyage des clients. »
Les partenaires affirment que la combinaison contribuera à accélérer le passage à l’aéroport et à aider à l’atténuation et à l’atténuation du COVID-19. santé en diminuant les échanges physiques de documents. Il permettra également de fournir plusieurs emplois biométriques en parallèle, selon l’annonce.
« En collaboration avec NEC, SITA est heureux de soutenir Star Alliance en apportant tous les avantages de l’identité biométrique à leurs compagnies aériennes membres « , commente Barbara Dalibard, PDG de SITA. « Les passagers ont longtemps accueilli les avantages du contrôle et de l’automatisation de la vitesse apportés au voyage des passagers ; une tendance qui a en fait été accélérée par COVID-19. Avec cet arrangement, les avantages de l’identité biométrique seront étendus d’une seule compagnie aérienne ou d’un seul voyage à un immense réseau de compagnies aériennes. C’est vraiment spécial et cela démontre les avantages que l’identité numérique peut apporter au voyageur. »
Les déploiements se poursuivent à Milan et à LAX
Une nouvelle liste de nouveaux self-service et biométriques des technologies ont été dévoilées à l’aéroport de Milan Linate, comprenant l’embarquement biométrique, la dépose des bagages et des analyses de sécurité améliorées, les rapports Future Travel Experience.
Le groupe SEA a investi 40 millions d’euros (48,5 millions de dollars US) dans les mises à niveau dans le cadre de l’agrandissement du terminal de 10 000 mètres carrés. Les points d’enregistrement, de sécurité et de vente au détail ont également été réaménagés.
La nouvelle extension du terminal 1 de l’aéroport international de Los Angeles a en effet ouvert des bornes d’enregistrement en libre-service sans contact de Materna IPS (Intelligent Passenger Solutions ), selon Homeland Security Today.
Les kiosques sont actuellement utilisés par les clients de Frontier Airlines, et Los Angeles World Airports (LAWA) est toujours en pourparlers pour étendre leur utilisation à d’autres compagnies aériennes.
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