vendredi, 29 mars 2024

100 ans de l’usine BMW de Munich : « Cette usine est notre origine. Et notre avenir.

Le groupe BMW célèbre le 100e anniversaire de son usine de Munich. L’entreprise fabrique ses produits sous le nom de « Bayerische Motoren Werke » sur le site du quartier de Milbertshofen depuis 1922. Lors d’un événement marquant l’anniversaire, le PDG Oliver Zipse a souligné comment : « Notre usine d’origine – en plein cœur de la métropole qui est Munich – a défié les éléments du temps. Parce qu’il y a toujours eu des gens qui ont fait bouger ce site, toujours avec le bon instinct de l’époque et, surtout, avec une vision claire de l’avenir. Le lord-maire Dieter Reiter a parlé d’un « engagement fort envers Munich en tant que centre d’affaires ».

Tout a commencé avec les moteurs d’avions et les motos. Puis, à partir de 1952, l’usine a commencé à produire des voitures, qui sont encore célèbres dans le monde entier à ce jour, dont l’emblématique BMW Isetta, des légendes de la course comme la M3 et, depuis 1975, le plus réussi de tous les modèles BMW : la BMW Série 3. « Nos racines sont à Munich. Cette plante est notre origine. Et notre avenir », a déclaré Milan Nedeljković, membre du conseil d’administration de la production de BMW AG : « C’est un site de production de haute technologie. Environ 900 BMW de qualité supérieure quittent chaque jour cette usine. Cinq modèles différents avec tous les types d’entraînement. Cela prouve la grande flexibilité, mais aussi la vaste expérience et les compétences des personnes qui travaillent ici. Ils sont le moteur de tout ce qui se passe ici. »

À l’occasion de son 100e anniversaire, l’usine de Munich démontre de manière impressionnante le rôle de premier plan qu’elle joue à l’ère de l’électromobilité. La BMW i4 tout électrique, par exemple, représente déjà un quart du volume de production – et en augmentation : « La demande de nos clients pour la nouvelle BMW i4 est énorme – nous augmentons donc encore la production. Dès l’année prochaine, un véhicule sur deux qui sortira de l’usine de Munich sera entièrement électrique. Selon les plans actuels, cela signifie plus de 100 000 BMW i4 du cœur de Munich pour les clients du monde entier », a annoncé Oliver Zipse, et Milan Nedeljković a ajouté : « Cela signifie que, d’ici 2023, notre usine d’origine aura déjà atteint le L’objectif global de BMW Group pour 2030, à savoir augmenter notre proportion de BEV à 50 % ».

« L’introduction de la BMW i4 a été un exploit impressionnant d’intégration dans un système de production existant et démontre l’énorme capacité de transformation de l’usine », a ajouté Peter Weber, directeur de l’usine. « En moins de cinq ans, nous sommes passés de la seule production de moteurs à combustion à la production d’hybrides et de l’i4 entièrement électrique. Cela signifie que nous fabriquons maintenant cinq modèles différents avec tous les différents types d’entraînement sur une seule ligne de production. Cela montre que cette usine comprend vraiment la transformation et incarne le changement et la flexibilité. »

En collaboration avec le centre de recherche et d’innovation (FIZ) du groupe BMW, l’usine de Munich a toujours servi de centre d’excellence interne, diffusant les connaissances sur les processus et les technologies, ainsi que l’expérience acquise au cours de 100 ans de moteur et de véhicule production à d’autres usines dans le monde. Des exemples de cette prouesse innovante incluent la production de la première série de la MINI E entièrement électrique, l’emblématique Z8, et l’édition spéciale électrique de la BMW 1602 pour les Jeux Olympiques d’été en 1972. Sans oublier le projet i, culminant avec la révolutionnaire BMW i3, qui est également originaire de l’usine de Munich.

La forte position de l’usine de Munich en tant que parangon du réseau de production de BMW Group, aujourd’hui et à l’avenir, est démontrée par sa transformation en une iFACTORY – le plan directeur stratégique conçu par BMW Group Production, mettant l’accent sur « lean », « green ‘ et ‘numérique’. Nedeljković, membre du comité de production : « La BMW iFACTORY incarne ce que nous visons avec notre production à l’avenir et établit de nouvelles normes. Nous les mettons en œuvre à l’échelle mondiale, dans toutes nos usines – ici à Munich ainsi que dans notre nouvelle usine à Debrecen, en Hongrie. »

La structure de l’usine de Munich est également en cours de transformation. Le site de l’ancien atelier de peinture est en cours de transformation en une nouvelle usine de construction de carrosseries et, à partir de 2024, l’entreprise construira un tout nouvel ensemble pour produire la « Neue Klasse » entièrement électrique sur le site de l’actuelle usine de construction de moteurs. « Cela permettra à l’usine de Munich de rester compétitive et de garantir qu’elle reste un site de production tourné vers l’avenir », a souligné Peter Weber, directeur de l’usine.

Le lord-maire Dieter Reiter a souligné le fait que l’usine a continué d’évoluer parallèlement à la zone urbaine résidentielle qui l’entoure et est restée un employeur précieux : « L’usine mère de BMW à Munich a joué un rôle particulièrement important dans le succès de BMW. histoire qui s’étend sur plus de 100 ans. Elle a produit des véhicules pionniers – tels que la Neue Klasse dans les années 1960 et la Série 3 – qui ont joué un rôle déterminant dans le succès de l’entreprise », a déclaré Reiter lors de l’événement anniversaire. « En conséquence, je suis d’autant plus heureux que BMW envisage de développer son usine d’origine de manière innovante et durable selon sa devise de « production urbaine », en tenant compte de la transformation de l’industrie vers l’électromobilité et la numérisation. Il s’agit d’un engagement fort en faveur de Munich en tant que site économique et de la sécurisation et de la création d’emplois dans notre ville à long terme. Je tiens à remercier l’entreprise pour cet effort et à lui adresser mes sincères félicitations à l’occasion du 100e anniversaire de la première usine de BMW », a ajouté Reiter.

Le maire a également discuté des résultats du concours d’architecture récemment conclu « BMW Munich – Urban Production », que l’entreprise a lancé à l’automne 2021 en partenariat avec la capitale de l’État Munich. L’objectif était de capitaliser sur l’emplacement unique de l’usine dans le centre-ville. Il s’agira de rendre l’ensemble du complexe visiblement plus accessible et ouvert sur ses voisins.

Les deux bureaux gagnants, OMA de Rotterdam et 3XN de Copenhague, ont décidé de s’associer pour développer davantage leurs conceptions et ont présenté ce concept à un jury de haut niveau la semaine dernière. Leur vision de l’avenir de la production de l’usine BMW Group de Munich sera désormais utilisée pour développer un nouveau plan directeur.

Avec ce plan directeur, ainsi que les optimisations structurelles déjà en cours, l’usine de Munich se concentrera sur les principes BMW iFACTORY LEAN. VERT. NUMÉRIQUE. Ensemble, ces principes garantissent que ce site spécial – l’usine mère centenaire de BMW Group – disposera d’une flexibilité maximale, d’excellents processus et de capacités d’intégration exceptionnelles au cours des prochaines décennies.

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