ADS-TEC Energy a annoncé aujourd’hui ChargePost, l’un des systèmes de recharge sur batterie les plus compacts permettant la recharge ultra-rapide des voitures électriques (VE), sur les connexions électriques existantes, sans qu’il soit nécessaire d’étendre les réseaux existants. Le système redéfinit la charge ultra-rapide avec une conception tout-en-un qui intègre la batterie, les appareils électroniques d’alimentation, le système de refroidissement et le chargeur dans un ensemble compact nécessitant moins de deux mètres carrés (21,5 pieds carrés) d’espace au sol.
Chaque ChargePost est équipé de deux points de charge pour une recharge ultra-rapide des véhicules électriques, offrant aux chauffeurs plus de 100 kilomètres (60 miles) de variété en quelques minutes seulement (jusqu’à 300 kW de puissance CC avec un point de charge et 150 kW avec 2 points de charge utilisés en même temps) et jusqu’à 2 écrans numériques 75 pouces en option sur ses surfaces extérieures. ChargePost a une capacité de batterie configurable de 143 ou 201 kWh.
« ChargePost offre un nouveau niveau de qualité pour la recharge des véhicules électriques, intégrant la plus grande puissance de charge avec des matériaux de qualité haut de gamme et de grands écrans dans une batterie stockée, option de charge tout-en-un », a déclaré Thomas Speidel, PDG d’ADS-TEC Energy. « Cette option soutient la transition vers les automobiles électriques et peut accélérer la croissance des installations de recharge dans toute l’Europe et aux États-Unis. »
ChargePost est proposé immédiatement en Allemagne et en Europe et sera rapidement disponible aux États-Unis.
ChargePost– Stockage d’énergie, station de recharge rapide et plate-forme marketing dans un seul plan facile à installer
ChargePost intègre la puissance de charge stockée sur batterie et boostée à 2 points de charge, composé de l’électronique de puissance et la climatisation, dans un système « tout-en-un » exceptionnellement efficace, compact et silencieux. Avec une configuration facile et rapide – par chariot élévateur – ChargePost propose une configuration plug-and-play au niveau du sol, se connectant directement au réseau basse tension existant à puissance limitée. La recharge ultra-rapide des véhicules électriques est possible presque partout avec ChargePost, dans les centres-villes et les zones rurales où les réseaux à haute tension ne sont souvent pas disponibles. ChargePost est parfait pour les stations-service, les concessionnaires automobiles, les entreprises de logistique de transport, les lieux de travail et les bâtiments commerciaux, et les exploitants de flottes dont les véhicules fonctionnent en plusieurs quarts de travail et doivent être rechargés rapidement. Dans les grands bâtiments ou zones résidentielles, ChargePost est une véritable alternative pérenne aux chargeurs muraux de climatisation standard, qui ne peuvent pas être installés en nombre suffisant partout. ChargePost offre une flexibilité maximale pour la charge spontanée et rapide de plusieurs voitures à la suite.
La capacité de batterie configurable de ChargePost se situe entre 143 et 201 kW. Le câble de charge intégré avec port CCS1/CCS2 non refroidi mesure au moins trois mètres de long. L’interface à écran tactile de 10 pouces est particulièrement conviviale et se compose d’un terminal de paiement facile à utiliser. Cela prépare le système pour l’avenir en tant que borne de recharge publique. Il est également facile à conserver avec un accès direct aux unités fonctionnelles modulaires telles que les éléments de batterie, le refroidissement et les écrans. Les modules de batterie peuvent être changés séparément selon les besoins, et un système de contrôle intelligent améliore le système pour un fonctionnement idéal. Cela augmente la durabilité et rend le système particulièrement efficace.
Les écrans d’affichage de 75 pouces en option sur les panneaux latéraux de ChargePost offrent une qualité d’image/vidéo 4K/ultra haute définition pour la publicité génératrice de revenus. En tant qu’attracteurs visuels qui attirent l’attention, les écrans fournissent une excellente toile pour une gamme d’images et de messages vidéo personnalisés possibles que les opérateurs de bornes de recharge peuvent utiliser pour commercialiser leurs propres offres ou proposer à d’autres marques.
Le système permet au intégration supplémentaire d’une caméra vidéo pour la détection de mouvement ou l’enregistrement vidéo et un fonctionnement sûr et économe en énergie. Avec ces fonctionnalités, ChargePost permet la recharge des véhicules électriques ainsi que leur commercialisation. Le système de batterie intégré fonctionne également comme une plate-forme d’énergie : en conjonction avec un système photovoltaïque (PV), une alimentation électrique interne à bas prix peut être utilisée pour charger des véhicules électriques ou pour les services de réseau. La possibilité de réinjecter dans le réseau l’énergie conservée de manière bidirectionnelle – offerte au tout premier semestre 2023 – est une caractéristique unique de ChargePost et ouvre de toutes nouvelles conceptions commerciales pour les opérateurs.
ChargePost prend en charge e-mobilité grâce à une libération flexible à de nombreux endroits sans extension du réseau
Dans le contexte des directives de l’UE visant à atteindre les objectifs de CO2, environ 43 millions de voitures électriques et 4 millions de voitures d’affaires légères devraient être sur les routes européennes en 2030. Ces 47 millions de voitures électriques nécessiteront des installations de recharge adaptées : environ 7,5 millions de bornes de recharge publiques seraient à produire, ce qui entraînerait l’installation de 14 000 bornes de recharge chaque semaine. L’utilisation de bornes de recharge ultra-rapides à batterie tampon telles que ChargePost dans les centres-villes et les régions reculées, où la croissance de l’infrastructure du réseau est limitée, contribue à réduire le nombre total de bornes de recharge nécessaires, car davantage de véhicules pourraient être rechargés en moins de temps . En raison de cette efficacité et de cette efficacité uniques avec une très petite taille, la technologie de charge d’ADS-TEC Energy 2022 a été nominée pour la récompense allemande du futur du président allemand et élevée à son « cercle de la qualité ».
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