Afeela, la nouvelle marque de voitures électriques de Sony et Honda, prépare déjà davantage de modèles et une entrée sur le marché en Europe, selon un média britannique. L’entreprise commune Sony Honda Mobility (SHM) vient en effet de présenter la nouvelle marque au CES, y compris une première étude de recherche sur les berlines.
La publication britannique indique que Yasuhide Mizuno, PDG de la toute nouvelle joint-venture , a révélé qu’après le début des ventes prévu aux États-Unis et au Canada fin 2025, la berline électrique sera également introduite en Europe environ un an plus tard.
Le rapport révèle également qu’Afeela est actuellement préparer les prochains designs qui sortiront relativement peu de temps après la berline. Comme l’aurait déclaré Mizuno en marge du CES de Las Vegas, Afeela envisage de lancer un SUV électrique, une deuxième berline électrique et éventuellement un fourgon électrique. « Nous pensons aux deuxième et troisième modèles. Nous avons besoin d’une gamme. Pas seulement une unité, finition », a déclaré Yasuhide Mizuno, président et PDG de SMH.
Sony a révélé le concept d’un SUV électrique au CES 2022. Ici, il semble que l’étude en ligne de la berline VISION-S 01 que Sony a fournie 2 ans auparavant a en fait servi de modèle de conception visuelle pour l’étude de recherche sur la berline maintenant dévoilée sous le logo Afeela. Sony et Honda n’ont pas encore divulgué d’informations sur la conduite du modèle. Les détails techniques qui viennent d’être reconnus sont les dimensions (4,9 x 1,9 x 1,46 m), un empattement de 3 mètres et la réalité que le véhicule aura une transmission intégrale.
Selon Mizuno a confirmé qu’Afeela utilisera la future plate-forme de voitures et de camions électriques de Honda appelée e: Architecture, qui sera présentée à Honda dans la seconde moitié de la décennie pour générer l’ère BEV chez Honda. Le SUV électrique Begin de Honda devrait toujours initialement être basé sur la plate-forme Ultium de General Motors et sera introduit en Amérique du Nord en 2024. Il existe également des plans pour une conception simplement électrique de la marque Acura de Honda, qui sera également basée sur l’Ultium de GM. Plate-forme. Jusqu’à présent, Honda n’a en fait divulgué aucun détail essentiel sur l’e: Architecture.
L’entreprise conjointe entre Sony et Honda a été officiellement dévoilée en octobre 2022, bien que le nom Sony Honda Movement (SHM) ait été défini dans le été 2022. Chaque partenaire détient une participation de 50% dans l’entreprise basée à Tokyo, qui a reçu un capital initial de 10 milliards de yens (environ 70 millions d’euros). Bien que l’entreprise commune soit entre 2 sociétés japonaises et soit basée dans la capitale japonaise, les automobiles qu’elle fabrique seront produites en Amérique du Nord. En octobre, il a été annoncé que depuis le second semestre 2026, le Japon serait également au centre du marché. Selon les informations les plus récentes, c’est apparemment la même chose en Europe.
SHM attache une grande importance à l’idée de combiner mobilité et divertissement dans ses futurs véhicules. Mizuno a déclaré la semaine dernière qu’il souhaitait « créer un nouveau style de vie de mouvement et révolutionner le secteur de la mobilité en tant qu’entreprise de technologie de mouvement ». « Un SUV est la [prochaine étape] normale, mais peut-être [un] monospace », a déclaré Mizuno. « Cela dépend du développement de la conduite autonome. Si nous atteignons le niveau 3, le niveau quatre, alors peut-être que tout le monde a besoin d’une ‘voiture de fête’. »
La stratégie consiste, par exemple, à intégrer des mondes réels et virtuels dans le voitures et camion. « Notre objectif est de permettre une navigation instinctive à travers la vérité augmentée (AR) avec notre technologie d’unité de détection », déclare Mizuno. Pour permettre ce degré d’amélioration technologique, SHM a lancé un partenariat d’avancement avec Impressive Games. Qualcomm fonctionne en tant que fournisseur de puces et également en tant que partenaire d’avancement tactique.
autocar.co.uk
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