dimanche, 21 juillet 2024

Alfa Romeo présente le SUV hybride « Tonale »

Alfa Romeo, filiale de Stellantis, a fourni sa toute première conception qui est principalement utilisée avec des transmissions étonnantes appelées « Tonale ». Néanmoins, les toutes premières versions sont encore hybrides. Mais ce sera vite terminé : à partir de 2025, tous les nouveaux designs Alfa seront purement électriques.

Tout d’abord, un petit mot sur le Tonale : étant donné qu’Alfa Romeo se lance dans l’électrification avec le SUV hybride, l’entreprise italienne considère le Tonale comme « le symbole du changement de la marque ». En plus de deux variantes hybrides modérées, le Tonale sera lancé cette année en tant qu’hybride rechargeable de 202 kW avec une série électrique de plus de 60 kilomètres.

Les 2 hybrides modérés ne sont que des systèmes de 48 volts, mais même avec ces groupes motopropulseurs, le Tonale est capable de rouler entièrement électriquement, selon l’annonce. Cependant, cela n’est possible qu’à basse vitesse, par exemple lors des manœuvres et du stationnement. Alfa ne signale donc pas du tout une variété électrique. L’hybride modéré est disponible en 2 variantes, une avec 96 et une avec 188 kW. Le moteur à essence de 1,5 litre est associé à un moteur électrique de 15 kW.

L’hybride rechargeable, qui est constamment équipé de quatre roues motrices, est nettement plus efficace. Avec une cylindrée de 1,3 litre, le moteur à essence est ici encore un peu plus petit que dans les hybrides modérés, entraînant uniquement les roues avant. Le moteur électrique repose sur l’essieu arrière, censé assurer la transmission intégrale. La puissance du système est de 202 kW et le SUV de 4,53 mètres de long est censé accélérer jusqu’à 100 km/h en 6,2 secondes.

L’autonomie de 60 kilomètres a été atteinte en cycle combiné, tandis qu’en le cycle urbain Alfa déclare une autonomie de 80 kilomètres. Ceci est rendu possible par une batterie de 15,5 kWh qui peut être chargée par câble avec un optimum de 7,4 kW. Cela distingue le Tonale des Abandoner et Compass Jeep PHEV plus petits (puissance maximale de 177 kW et batterie de 11,4 kWh) en plus du Jeep Wrangler 4xe, qui utilise une batterie de 17,7 kWh et atteint une puissance système de 280 kW.

Alors que ce sera bientôt fini pour le diesel également utilisé dans le Tonale, les hybrides seront là un peu plus longtemps, mais pas beaucoup plus non plus. En marge de la discussion sur Tonale, le patron de la marque, Jean-Philippe Imparato, a annoncé que la première Alfa Romeo purement électrique arrivera sur le marché en 2024. Il n’a pas encore appelé le modèle exact, mais il sera proposé en version BEV et hybride. .

À partir de 2025, dit Imparato, Alfa Romeo introduira de tout nouveaux modèles tout comme les BEV, en commençant par un modèle simplement à efficacité électrique. La conversion à 100 % de BEV en Europe, en Amérique du Nord et en Chine doit être terminée chez Alfa Romeo d’ici 2027.

stellantis.com (Tonale), carmagazine.co.uk (interview d’Imparato)

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