L’Antelope Valley Transit Authority (AVTA) en Californie a fini par être la toute première autorité de transport en Amérique du Nord à atteindre l’objectif d’une flotte entièrement électrique.
AVTA exploite 87 bus électriques – 57 de BYD, 20 de Motor Coach Industries (MCI) et 10 de GreenPower. Les bus BYD ont été construits dans son centre de fabrication d’autocars et d’autobus de Lancaster. L’entreprise explique que les employés de BYD et leurs ménages sont desservis par l’agence dans la vallée de l’Antelope.
« Bien avant que nous ayons vu un bus électrique rouler dans les rues de la vallée de l’Antelope, le conseil d’administration d’AVTA envisageait un avenir avec un système de transport en commun plus vert et très remarquable au service des habitants de Lancaster, de Palmdale et des quartiers ruraux du nord du comté de Los Angeles », a déclaré le président du conseil d’administration d’AVTA, Marvin Crist. « Le conseil d’administration a exprimé une vision et le personnel d’AVTA, en collaboration avec BYD et de nombreux autres fournisseurs de voitures et de systèmes électriques, a donné vie à cette vision. »
Des parties de cette flotte ont été acquises avec l’aide d’un financement de l’État . Cela comprend 28,5 millions de dollars provenant du Transit and Intercity Rail Capital Program (TIRCP) administré par Caltrans et la société de transport de l’État de Californie.
La directrice du comté de Los Angeles, Kathryn Barger, a souligné : « La réalité d’aujourd’hui sur le principal gaz prix est un conseil brutal que nous devrions continuer à investir dans des transports en commun respectueux de l’environnement. Ce n’est plus devenu une option, c’est plutôt un besoin. »
avta.com, byd.com
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