BorgWarner a reçu une commande de BMW pour son réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension. Le composant du fournisseur US sera installé dans les nouvelles i4 et Modèles de véhicules électriques iX.
Avec de telles annonces de fournisseurs, il est habituel que l’accord ne soit rendu public qu’après le début de la production et des livraisons. BMW a présenté les deux modèles de véhicules électriques l’année dernière et livre les i4 et iX à ses clients depuis fin novembre. Alors que les délais de livraison continuent d’augmenter, BMW a déjà annoncé l’introduction d’une équipe du samedi pour l’i4 à l’usine de Munich.
Le HVCH (High-Voltage Coolant Heater) de BorgWarner régule le chauffage de l’habitacle et prend en charge la gestion thermique de la batterie – et est donc un composant important pour le comportement de charge des véhicules à des températures extérieures plus basses. Il est disponible dans des variantes de puissance de 3 à 10 kW pour des plages d’application entre 250 et 500 V. La conception, avec un boîtier compact et un poids réduit, est destinée à faciliter l’intégration des équipementiers dans leurs véhicules.
Comme l’annonce BorgWarner, le réchauffeur de liquide de refroidissement a une densité de puissance thermique élevée et permet des temps de réponse rapides pendant le chauffage en raison de sa faible masse thermique et de son rendement élevé. Les composants principaux du HVCH sont des éléments chauffants à couche épaisse (TFE) en acier inoxydable, qui sont logés dans un boîtier en aluminium moulé sous pression. On dit que cela fournit un blindage électromagnétique et résiste aux chocs thermiques, aux vibrations et aux contraintes mécaniques, ce qui prolonge la durée de vie du produit, selon le fabricant.
« Depuis plus de 20 ans, nous coopérons avec succès avec le groupe BMW, en leur fournissant de nombreuses solutions pour les véhicules à combustion », a déclaré Joe Fadool, président et directeur général, BorgWarner Emissions, Thermal and Turbo Systems. « Nous sommes particulièrement heureux de soutenir également leur gamme de véhicules électriques haut de gamme, contribuant ainsi à l’avancement de la mobilité future et à un environnement plus propre. »
BMW n’est pas le premier client du HVCH : Zeekr, la filiale premium de Geely pour véhicules électriques, s’appuie également sur les boosters de liquide de refroidissement haute tension de BorgWarner dans son premier véhicule électrique, le Zeekr 001.
borgwarner.com (PDF)
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