jeudi, 18 avril 2024

Bornes de recharge touchées par le conflit en Ukraine

Les bornes de recharge pour véhicules électriques le long de l’autoroute russe M11 qui s’étend de Moscou à Saint-Pétersbourg sont actuellement hors service. Les bornes de recharge ont été piratées par une entreprise ukrainienne qui fournit des pièces pour les distributeurs électriques.

Les bornes de recharge ont non seulement été désactivées, mais programmées pour afficher des messages pro-ukrainiens dans le ticker à l’écran. L’opérateur est une compagnie d’électricité russe appelée Rossetti, qui dit avoir acheté les chargeurs par l’intermédiaire d’une société russe. Avant la guerre, cependant, ce dernier avait sous-traité une partie de la production à AutoEnterprise, une société basée à Kharkiv, en Ukraine.

Tesla, quant à lui, permet d’utiliser gratuitement des Superchargeurs sélectionnés dans certaines parties de la Pologne, de la Slovaquie et de la Hongrie près de l’Ukraine dans le contexte de l’invasion russe de l’Ukraine. Les emplacements Supercharger correspondants ont également été ouverts aux voitures électriques d’autres marques.

Entre-temps, à la demande du vice-Premier ministre ukrainien Mikhail Fedorov, Elon Musk a activé le réseau satellite Starlink pour l’Ukraine. L’Internet par satellite est destiné à fournir des informations car des parties de l’infrastructure de communication terrestre ont été détruites. Fedorov a également tweeté une photo d’un camion avec des récepteurs Starlink qui était déjà arrivé en Ukraine.

Dans le cadre des perturbations et des conflits, l’industrie de la voiture électrique manque désormais également de pièces fabriquées en Ukraine, ce qui a interrompu les chaînes de production en Allemagne, en République tchèque et au Royaume-Uni.

vice.com (bornes de recharge), teslarati.com (Superchargeur),twitter. com, twitter.com (tous deux à propos de Starlink)< /p>

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