jeudi, 28 mars 2024

BrightDrop livre les 150 premiers Zevo 600 à FedEx

Aux États-Unis, la marque General Motors BrightDrop a livré les 150 premières camionnettes de livraison électriques Zevo 600 à FedEx. Ceux-ci seront utilisés par FedEx Express en Californie du Sud. L’activité logistique est le consommateur de lancement de BrightDrop.

Lorsque la marque a été lancée en janvier 2021, son fourgon d’expédition électrique s’appelait EV600 et FedEx était appelé en tant que consommateur. L’envoi qui vient d’être effectué fait partie d’une commande plus importante pour un total de 2 500 exemplaires du design, désormais appelé Zevo 600, qui seront fournis au cours des deux prochaines années.

Le Zevo 600 est basé sur l’Ultium de GM plate-forme, qui est également à la base de conceptions telles que le GMC Hummer EV ou le Cadillac Lyriq. Le fourgon d’expédition électrique de BrightDrop est livré avec une variété allant jusqu’à 400 kilomètres (250 miles). Avec sa puissance de charge CC maximale de 120 kW, il est censé pouvoir recharger 170 miles (274 kilomètres) d’électricité en une heure. Les prix de GM estiment la taille de l’espace de fret à 600 pieds cubes (près de 17 mètres cubes). Le poids total serait d’environ 4,5 tonnes.

FedEx considère la remise des 150 premières automobiles comme une étape importante sur la voie de la transition de l’ensemble de sa flotte de collecte et de livraison de colis vers des automobiles électriques d’ici 2040.  » Chez FedEx , nous avons des objectifs de développement durable enthousiastes et notre approche progressive de l’électrification des véhicules est un élément essentiel de notre feuille de route pour atteindre des opérations mondiales neutres en carbone », a déclaré Mitch Jackson, directeur du développement durable chez FedEx. « En un peu moins de six mois, nous avons expédié 150 BrightDrop Zevo 600 pour notre flotte de collecte et de livraison de colis. Dans le climat actuel de pénurie de puces et de problèmes de chaîne d’approvisionnement, ce n’est pas un exploit ordinaire et un véritable témoignage du partenariat entre FedEx et BrightDrop. »

Pour ses camions de livraison électriques, FedEx a actuellement construit plus de 500 bornes de recharge dans ses sites californiens afin de se préparer à l’avenir à sa flotte électronique croissante. Ici, FedEx travaille activement avec les services publics pour aider à déterminer les besoins énergétiques et à étendre les réseaux.

BrightDrop a également d’autres gros clients. Vers la fin de 2015, après avoir déjà acheté 12 600 EV600 (maintenant appelés Zevo 600), Merchants Fleet a commandé 5 400 des spin-off EV410 de plus petite taille récemment révélés.

En plus du camion de livraison BrightDrop, FedEx a également acheté 120 véhicules électriques de transport à Xos, entre autres.

fedex.com, gm.com

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