Britishvolt a révélé qu’il mettait en place des cellules de batterie 4690 grand format. Le format 4690 doit être développé et prototypé dans l’usine EAS en Allemagne avant d’être transféré au Royaume-Uni pour une mise à l’échelle dans l’usine de Hams Hall dans les Midlands avant la production massive à l’usine de batteries de Northumberland.
4690 fait partie d’une gamme de nouveaux articles de batterie que Britishvolt se prépare à mettre sur le marché cette décennie, car elle entend jouer « un rôle de premier plan dans l’accélération de la transition vers un avenir à faible émission de carbone ». Comme mentionné ci-dessus, le format de cellule de batterie sera établi en Allemagne au centre EAS, que Britishvolt a acquis fin mai. La mise à l’échelle de Hams Hall, qui vient également d’être révélée être élargie quelques jours seulement après l’acquisition d’EAS.
Britishvolt suit cette voie d’avancement, car l’entreprise pense que les cellules de plus grand format sont un « facilitateur essentiel pour l’avenir de l’industrie des batteries » et a l’intention d’adapter les cellules spécifiques aux besoins des clients, consistant en la possibilité de modifier la longueur du 4690 pour s’adapter aux applications.
« Nous commençons par la modélisation de jumeau numérique/simulation, exactement la méthode que nous avons utilisée pour le développement de nos cellules 21700, puis procéder au prototypage physique », a expliqué Orral Nadjari, fondateur/PDG de Britishvolt, ajoutant : « Cela améliore l’efficacité, minimise les déchets, réduit les coûts et nous rend plus légers et plus agiles. Nous peut également personnaliser la longueur de la cellule en fonction d’applications spécifiques. Il s’agit d’une proposition spéciale de Britishvolt qui aidera également à ancrer le Royaume-Uni en tant que leader international des batteries et à abriter l’innovation en matière de batteries. année, Britishvolt a signé des protocoles d’accord avec Lotus Cars et Aston Martin. Le travail avec Lotus Cars verra Britishvolt et le constructeur automobile basé à Norfolk établir des voitures électriques alimentées par des cellules Britishvolt et avec des innovations de propulsion électrique innovantes établies par Lotus Cars. Aston Martin vise à utiliser cette collaboration d’avancement pour aider à développer ses toutes premières voitures et camions électriques à batterie, dont la sortie est prévue en 2025.
britishvolt.com
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