Britishvolt a en fait révélé un investissement de 200 millions de livres sterling pour construire un centre d’étude et de développement de la recherche sur les cellules de batterie sur son site de Hams Hall dans les West Midlands avec la société immobilière Prologis.
La nouvelle installation, qui vaut l’équivalent de 235 millions d’euros, est créé pour soutenir le démarrage en douceur de l’usine de cellules de batterie de Britishvolt à Blyth dans le comté de Northumberland, dans le nord de l’Angleterre, en 2024 et développer plus de 150 emplois. Britishvolt fait également référence au centre en tant que « centre de mise à l’échelle » dans l’annonce.
Le centre Britishvolt est en cours d’intégration dans un parc technologique Prologis. Les travaux doivent être terminés dès le mois de juillet. La construction, la construction et l’installation de l’équipement devraient être terminées d’ici la fin du 3ème trimestre 2023, selon Britishvolt.
Selon l’entreprise, de nouveaux formats et chimies de cellules seront développés à Hams Hall, qui sera plus efficace mais aussi moins cher en même temps. Ce faisant, Britishvolt a l’intention de rendre possible des camions électriques bon marché.
L’endroit, que le superviseur immobilier de Britishvolt, Paul Franklin, appelle « une autre étape essentielle », n’est pas une surprise. En janvier, Britishvolt avait conclu un contrat de collaboration avec le UK Battery Industrialization Centre (UKBIC) pour développer davantage et fabriquer ses cellules d’échantillonnage d’automobiles électriques à haute teneur en nickel pour la production de masse. L’installation de recherche de 18 500 mètres carrés de l’UKBIC se trouve également dans les West Midlands, plus précisément à Coventry.
Hams Hall abrite également une usine du groupe BMW et le centre d’assemblage de batteries de Jaguar Land Rover. La distance aux clients potentiels est donnée. Le siège du partenaire de coopération Aston Martin Lagonda à Gaydon n’est pas loin non plus.
britishvolt.com
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