Le fabricant d’équipements de construction et de construction Caterpillar a terminé l’avancement du modèle de son premier gros camion-benne 793 électrique à batterie. Avec un modèle prêt à l’emploi, Caterpillar a montré le nouveau modèle aux clients sur une piste de sept kilomètres.
Ces clients, qui participent au programme « Early Student » de Caterpillar, sont BHP et Rio Tinto. Le camion-benne chargé a traversé diverses circonstances, dont une pente de 10 % sur un kilomètre à 12 km/h et de même dans l’autre sens en descente pour démontrer la récupération. Avec une charge jusqu’à la capacité nominale, le 793 pourrait encore atteindre une vitesse de pointe de 60 km/h.
Caterpillar ne fournit pas d’informations techniques précises sur le 793 électrique dans le communiqué. La conception associée du 793 F avec un moteur à combustion de 85 litres a une charge utile classée de 231 tonnes. Les performances de conduite (en particulier la vitesse de pointe et la vitesse sur la pente de 10 %) correspondent aux chiffres désormais atteints par le modèle électrique.
L’entreprise a également utilisé le trajet de présentation comme un autre essai routier : tout au long de l’occasion , Caterpillar déclare avoir surveillé plus de 1 100 canaux de données et collecté 110 000 points de données par seconde pour confirmer les fonctions de simulation et de modélisation technique.
Le prototype de camion électrique a été construit au Tucson Proving Ground de Caterpillar à Green Valley, en Arizona. Caterpillar annonce également des investissements pour transformer son terrain d’exposition de l’Arizona en un centre de test et de reconnaissance durable du futur. L’objectif, indique-t-il, est de mettre en œuvre sur le site « les mêmes options durables que les sociétés minières utilisent dans leurs propres opérations pour apprendre de première main ce qu’il faut pour exploiter un site minier électrifié ».
Le Le 793 électrique n’est pas le tout premier tombereau robuste à entraînement électrique du constructeur : fin août, Caterpillar avait signé un accord avec le groupe minier BHP pour électrifier l’ensemble de la flotte de camions de BHP dans la mine de cuivre d’Escondida au Chili. Le Caterpillar 798 AIR CONDITIONING, un modèle différent de celui actuellement présenté, sera utilisé. La climatisation 798 a une puissance brute de 2 610 kW et une charge utile classée de 372 tonnes.
caterpillar.com, cat.com (spécifications techniques 793 F), cat.com (spécifications techniques 798 CLIMATISEUR)
Toute l’actualité en temps réel, est sur L’Entrepreneur
