Le fabricant chinois de cellules de batterie CATL a en effet protégé les droits miniers d’une mine de lithium à Yichun dans la province du Jiangxi pour 865 millions de yuans (123 millions d’euros). Selon CATL, la mine devrait produire 2,66 millions de tonnes d’oxyde de lithium métallique.
La zone de possibilité couvre soi-disant 6,44 kilomètres carrés. CATL se prépare maintenant à accélérer l’exploration et le développement des gisements de lithium et à augmenter l’approvisionnement en minerais, déclare la société. Cela, dit-il, aidera à ramener le prix des matières premières au lithium « à un niveau raisonnable ». Les coûts du carbonate de lithium ont considérablement augmenté en 2015.
Le fabricant de batteries peut traiter le produit extrait directement sur place : CATL développe une usine de batteries à Yichun avec une capacité de production annuelle de 50 GWh. Un accord de coopération avec le gouvernement local de Yichun a été signé en septembre de l’année dernière. Les droits récemment obtenus s’inscrivent dans le cadre des efforts de l’entreprise pour approfondir ses activités dans les domaines en amont et en aval de la chaîne d’approvisionnement.
Un centre de production de batteries et de systèmes de stockage d’énergie doit également être construit à Xiamen, comme rapports. L’usine industrielle devrait inclure un investissement total ne dépassant pas 13 milliards de yuans (environ 1,86 milliard de dollars) et occuper un emplacement organisé d’environ 1,3 million de mètres carrés – mais la capacité de production prévue n’est pas discutée. La construction et la construction devraient être terminées dans les 26 mois.
CATL a en fait également présenté ses chiffres d’affaires pour 2021. Entre autres choses, cela révèle que Tesla est désormais le plus gros client de l’entreprise et représente dix pour cent. cent de son chiffre d’affaires. En 2021 dans son ensemble, CATL a apparemment atteint une augmentation de ses revenus de près de 160 % d’une année sur l’autre, s’élevant à environ 130 milliards de yuans (18,6 milliards d’euros). La valeur de la transaction avec Tesla est estimée à environ 13 milliards de yuans (1,86 milliard d’euros).
Tesla, à son tour, avait en fait indirectement offert un aperçu intrigant de l’utilisation des cellules CATL cette semaine lorsqu’il a fourni ses chiffres monétaires pour le tout premier trimestre. Selon le constructeur automobile, près de la moitié de toutes les Tesla livrées dans le monde au tout premier trimestre étaient équipées de cellules LFP. Tesla les achète principalement auprès de CATL.
cnevpost.com, catl.com (les deux à Yichun), gasgoo.com (données monétaires et Tesla), gasgoo.com (Xiamen)
Toute l’actualité en temps réel, est sur L’Entrepreneur
