Business Japan Collaboration Technologies Corporation (CJPT) a annoncé aujourd’hui son choix d’expulser Hino Motors, Ltd. (Hino) à la lumière de la mauvaise conduite de Hino concernant les tests d’accréditation.
Étant donné son installation en avril 2021, CJPT a travaillé sur le terrain avec ses partenaires pour accélérer la propagation de CASE, visant ainsi à contribuer à la réalisation d’une société neutre en carbone et à minimiser l’inquiétude des automobilistes et des travailleurs. Akio Toyoda, président de Toyota Motor Corporation (Toyota), a recommandé que la mauvaise conduite commise par Hino est incompatible avec les buts et objectifs de CJPT et que l’inclusion continue de Hino dans les activités ne gagnera pas la compréhension de ses clients et du grand public. Avec cette recommandation prise en compte, la décision a été prise après discussion au sein de CJPT.
En particulier, Hino sera exclu de tous les contrats, comprenant le contrat de co-planification, et la participation de Hino (10 %) dans CJPT sera transféré à Toyota. Dans les tâches sur lesquelles CJPT travaille actuellement, telles que l’application sociale précédemment révélée à Fukushima et Tokyo, Hino jouera un très petit rôle pour ne pas gêner les clients de CJPT.
Commentaires d’Akio Toyoda, président de Toyota Motor Corporation
« En tant que société mère et actionnaire de Hino, nous sommes très mécontents de l’inconduite de l’entreprise en ce qui concerne le contrôle d’accréditation , ce qui a en fait considérablement affaibli la confiance de nos consommateurs et de toutes les autres parties prenantes. Hino a consacré une mauvaise conduite à l’accréditation des moteurs pendant une longue période, et l’entreprise se trouve dans une situation où elle ne doit pas être reconnue comme l’un des 5,5 millions personnes dans l’industrie automobile japonaise. CJPT est un travail pour construire l’avenir ensemble, basé sur la technologie japonaise CASE. Actuellement, notre société pense que l’implication de Hino causera des problèmes aux parties prenantes, et nous avons décidé qu’il était approprié d’expulser Hino de CJ PT. Cette conclusion a été tirée après des discussions avec les entreprises concernées. Nous continuerons à traiter avec nos partenaires sur le projet pour résoudre les problèmes auxquels est confronté le marché des transports et contribuer à la réalisation d’une société neutre en carbone. »
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