The Climate Group présente son tout nouvel effort EV100. 5 membres fondateurs puissants, Ikea, Unilever, JSW Steel, Maersk et DPD, se consacrent aux flottes zéro émission – cette fois, cependant, la promesse pèsera beaucoup plus lourd que les promesses précédentes.
EV100 est l’engagement de décarboner toutes les automobiles industrielles de leurs flottes sur 7,5 tas, de sorte que le secteur moyen et durable vise des flottes sans émissions sur les marchés de l’OCDE, en Chine et en Inde d’ici 2040.
Le Climate Group, en tant qu’organisation à but non lucratif, travaille comme un parapluie pour que les entreprises se rassemblent dans la promesse et interagissent en conséquence.
Le tout nouveau EV100 complète l’initiative EV100 fondée par le Groupe Environnement en 2017, au cours de laquelle plus de 120 entreprises dans le monde ont uni leurs forces pour s’engager à transformer leurs flottes (plus légères) totalisant plus de 5,5 millions de camions en véhicules électriques d’ici 2030.
La toute nouvelle initiative, cependant, vise pour un impact maximal. Comme le rapporte l’Environment Group, les automobiles moyennes et lourdes, les MHDV en abrégé, ne représentent que 4 % de tous les véhicules à l’échelle internationale, mais représentent 40 % de toutes les émissions du transport routier et un tiers de la consommation globale de carburant pour le transport. Ces véhicules ont produit plus de 5 % des émissions mondiales totales de CO2 en 2019, et devraient passer à plus de 11 % d’ici 2050 si des mesures de décarbonation ne sont pas prises, selon le Groupe.
EV100 a été lancé lors de la Climate Week NYC le Mardi. Parlant de l’initiative, Sandra Roling, directrice des transports chez Climate Group, a déclaré : « Les MHDV représentent la dernière frontière du transport routier sans émission, et l’EV100 affrontera les véhicules les plus lourds et les plus contaminants du monde. »
En chargeant le tweet, vous acceptez la politique de confidentialité de Twitter.En savoir plus Charger le tweet Débloquer constamment les Tweets Twitter Les membres fondateurs ont travaillé sur décarbonation
pendant un certain temps, et la majorité d’entre eux courent vers leurs objectifs de zéro net d’ici 2040. Ikea, par exemple, a annoncé se conformer à Volvo Camions dans le segment robuste sous tension le mois dernier. « Nous rejoignons EV100 pour amplifier le mouvement vers le transport durable.
C’est urgent et faisable », a déclaré aujourd’hui Elisabeth Munck de Rosenschöld, superviseur des opérations de la chaîne d’approvisionnement IKEA. DPD a fait des progrès sur divers marchés, d’abord avec des fourgonnettes électriques plus petites ou en tant que partenaire
de Futuricum, pour ne citer que quelques efforts. voitures de marchandises à zéro émission d’échappement d’ici 2040 », a déclaré Jean-Claude Sonet, vice-président exécutif Marketing, Interaction et Développement durable chez GeoPost/DPDgroup. nous croyons que l’avenir du camionnage est à zéro émission. « Le groupe environnemental et le membre fondateur d’EV100 n’ont pas précisé combien de MHDV doivent finir par être à zéro émission, étant donné que la taille des flottes est incertaine. Le nombre considérable de camions à zéro émission restera une autre préoccupation, mais la section a effectivement commencé à bouger. L’IAA Transportation à Hanovre voit de nombreuses options sur l’écran d’affichage, de MAN, Volvo, Nikola, DAF et Daimler Trucks. Essayez notre tag IAA Transportation 2022 pour obtenir une introduction. theclimategroup.com
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